5.5
Motor anschließen
GEFAHR
ACHTUNG
Die elektrischen Motordaten sind auf dem Datenschild (Abb. 2/N) bzw. dem Motordatenschild angegeben.
Die Motoren entsprechen DIN EN 60034 und sind in Schutzart IP 55 und Isolationsklasse F ausgeführt.
Das entsprechende Anschlussschema befindet sich im Klemmenkasten des Motors.
Zulässige Toleranzen:
• +5 % Spannungsabweichung bezogen auf den Nennwert
• ± 2% Frequenzabweichung
a) Die Motordaten sind mit den Daten des vorhandenen Stromnetzes zu vergleichen (Stromart, Spannung,
Netzfrequenz, zulässige Stromstärke).
b) Die Drehrichtung des Motors muss mit dem Drehrichtungspfeil (Abb. 2/O) auf dem Motorflansch
übereinstimmen. Drehrichtung prüfen!
c) Motor direkt im Klemmkasten oder über den optionalen Steckeranschluss (Zubehör) anschließen.
Zur Absicherung ist ein Motorschutzschalter und zur Zugentlastung des Anschluss-Kabels ist eine
Kabelverschraubung vorzusehen.
Wir empfehlen die Verwendung von Motorschutzschaltern, deren Abschaltung zeitverzögert
erfolgt, abhängig von einem evtl. Überstrom. Kurzzeitiger Überstrom kann beim Kaltstart der
Maschine auftreten.
Lebensgefahr durch nicht fachgerechte elektrische Installation!
Eine nicht fachgerechte oder fehlerhaft ausgeführte elektrische Installation kann
zu schweren Verletzungen bis zum Tod führen. Die gesamte elektrische Anlage
kann zerstört werden.
Ø Die elektrische Installation darf nur von einer Elektrofachkraft unter Einhaltung
der EN 60204 vorgenommen werden.
Ø Der Hauptschalter muss durch den Betreiber installiert werden.
Ø Der Motor muss über einen Motorschutzschalter abgesichert werden.
Dieser muss durch den Betreiber installiert werden.
Sachschaden durch falsche Energieversorgung!
Falsche Betriebsspannungen, Frequenzen oder Ströme können zu einer
Leistungsminderung oder Beschädigung der Maschine führen.
Ø Die Bedingungen am Einsatzort müssen mit den Angaben auf dem
Motordatenschild übereinstimmen.
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Aufstellung
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