Auma AUMATIC AC 01.1 Bedienungsanleitung Seite 24

Stellantriebs-Steuerung AC 01.1/ACExC 01.1
AUMATIC
24
Falls das aktuelle Drehmoment niedriger ist als das eingestellte Abschalt-
.
moment, kann der Drehmomentfehler zurückgesetzt werden, entweder
an der Ortssteuerstelle über den Drucktaster Reset (in Wahlschalterstel-
.
lung ORT), oder
über den Parameter APPLICATION_RESET des APVB (Index 784):
APPLICATION_RESET = Uninitialised (0x00): kein Reset
APPLICATION_RESET = DO application reset (0x01): Reset auslösen
4. Weitere AOFB Parameter können jetzt konfiguriert oder geändert wer-
den (falls erforderlich).
5. In Parameter SHED_OPT sollte die Option 'NormalShed_NormalReturn'
aktiviert werden.
6. Betriebsart in der MODE_BLK Parametergruppe (TARGET Parameter)
auf CASCADE setzen.
Discrete Output Funktion Block (DOFB)
Der DOFB Funktionsblock erhält das Fahrbefehlsignal von einem vorgela-
gerten Block und gibt es über den Transducer Block an den Antrieb aus. Die
.
Hauptfunktionen des DOFB Funktionsblocks beinhalten:
.
Simulation
.
Maßnahmen bei Abweichungen des vorgelagerten Blocks
Signalumkehrung
Der AOFB hat einen ersten und vordefinierten CHANNEL.
Table 7
Funktionsblock
Die CHANNEL-Zuordnung darf nicht verändert werden.
Konkurrierende Fahrbefehle sind nicht erlaubt. Deswegen muss entweder der
AOFB für Sollwert-Fahrbefehle oder alternativ der DOFB für AUF - HALT - ZU
Fahrbefehle oder die diskreten Zwischenstellungsbefehle verwendet werden.
Die beiden Funktionsblöcke dürfen nicht gleichzeitig in der AUMATIC aktiv sein.
Die Verwendung hängt von der jeweils gewünschten Anwendung ab.
Inbetriebnahme:
1. Blocknamen eingeben oder ändern (falls erforderlich):
Werkseinstellung = DOFB- - - - - - - - - - - -AC01-Werksnummer
2. Betriebsart in der MODE_BLK Parametergruppe (TARGET Parameter)
auf OOS (Out_Of_Service) setzen.
3. Es wird empfohlen die folgenden Optionen des IO_OPTS Parameters zu
aktivieren:
SP-PV Track in Man
–
SP-PV Track in LO
–
SP Track retained target (SP tracks RCas or Cas if LO or Man)
–
Siehe Anhang F: IO_OPTS, Verfügbarkeit und Beschreibung. Information
Information Ein Drehmomentfehler veranlasst den DOFB in die Betriebsart IMan zu wechseln.Um
diesen Drehmomentfehler dennoch durch einen Gegenbefehl des DOFB auflösen zu
können muss 'SP Track retained target'gesetzt sein ansonsten kann der Antrieb nur
über die Fahrbefehle der Ortssteuerstelle in Gegenrichtung gefahren werden.
Falls das aktuelle Drehmoment niedriger ist als das eingestellte Abschalt-
.
moment, kann der Drehmomentfehler zurückgesetzt werden, entweder
auf der Ortssteuerstelle über den Drucktaster Reset (in Wahlschalter-
.
stellung ORT), oder
über den Parameter APPLICATION_RESET des APVB (Index 784):
APPLICATION_RESET = Uninitialised (0x00): kein Reset
APPLICATION_RESET = DO application reset (0x01): Reset auslösen
4. Weitere DOFB Parameter können jetzt konfiguriert oder geändert wer-
den (falls erforderlich).
5. In Parameter SHED_OPT sollte die Option 'NormalShed_NormalReturn'
aktiviert werden.
6. Betriebsart in der MODE_BLK Parametergruppe (TARGET Parameter)
auf CASCADE setzen.
Transducer Block
DOFB
Channel
APVB
Handbuch
0x0002