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Toro TX 427 Bedienungsanleitung Seite 49

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Fehlersuche und -behebung
Problem
Der Anlasser läuft nicht.
Der Motor springt nicht an, kann nur
schwer angelassen werden, oder stellt ab.
Der Motor verliert an Leistung.
Der Motor wird zu heiß.
Es kommt zu ungewöhnlichen Vibrationen.
Die Zugmaschine fährt nicht.
Mögliche Ursache
1. Die Batterie ist leer.
2. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert
oder locker.
3. Das Relais oder der Schalter ist
beschädigt.
1. Der Kraftstofftank ist leer.
2. Der Choke ist nicht aktiviert.
3. Der Luftfilter ist verschmutzt.
4. Die Zündkerzenstecker sind locker
oder abgetrennt.
5. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verschmutzt oder hat den
falschen Elektrodenabstand.
6. Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
7. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
1. Der Motor wird zu stark belastet.
2. Der Luftfilter ist verschmutzt.
3. Es befindet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
4. Die Kühlrippen und Luftwege unter
dem Gebläsegehäuse sind verstopft.
5. Die Zündkerze weist Einkerbungen
auf, ist verschmutzt oder hat den
falschen Elektrodenabstand.
6. Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
7. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
1. Der Motor wird zu stark belastet.
2. Es befindet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
3. Die Kühlrippen und Luftwege unter
dem Gebläsegehäuse sind verstopft.
1. Die Motorbefestigungsschrauben sind
locker.
1. Die Feststellbremse ist aktiviert.
2. Der Hydraulikölstand ist zu niedrig.
3. Die Schleppventile sind offen.
4. Die Hydraulikanlage ist beschädigt.
49
Behebungsmaßnahme
1. Laden Sie die Batterie auf oder
ersetzen sie.
2. Überprüfen Sie die elektrischen
Anschlüsse auf guten Kontakt.
3. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
1. Füllen Sie den Kraftstofftank mit
Kraftstoff.
2. Stellen Sie den Chokehebel ganz nach
vorn.
3. Tauschen Sie den Luftfiltereinsatz aus.
4. Bringen Sie den Stecker an der
Zündkerze an.
5. Installieren Sie neue Zündkerzen mit
dem richtigen Elektrodenabstand.
6. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
7. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindig-
keit.
2. Tauschen Sie den Luftfiltereinsatz aus.
3. Prüfen Sie den Ölstand und füllen Sie
ggf. Öl nach.
4. Entfernen Sie die Verstopfungen
von den Kühlrippen und aus den
Luftwegen.
5. Installieren Sie neue Zündkerzen mit
dem richtigen Elektrodenabstand.
6. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
7. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.
1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindig-
keit.
2. Prüfen Sie den Ölstand und füllen Sie
ggf. Öl nach.
3. Entfernen Sie die Verstopfungen
von den Kühlrippen und aus den
Luftwegen.
1. Ziehen Sie die Schrauben fest.
1. Lösen Sie die Feststellbremse.
2. Prüfen Sie den Ölstand und füllen Sie
Hydrauliköl auf.
3. Schließen Sie die Schleppventile.
4. Wenden Sie sich an den offiziellen
Vertragshändler.

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