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1. Mutter
2. Ölkühler
7. Nehmen Sie das vordere Gitter ab.
8. Setzen Sie abschließend das vordere Gitter mit den
vorher entfernten vier Schrauben ein.
9. Montieren Sie den Ölkühler mit den vier vorher
entfernten Ansatzschrauben und Muttern am vorderen
Gitter.
10. Schieben Sie die schräge Platte zwischen den Rahmen
und dem Ballast und befestigen Sie sie am Gitter
des vorderen Gitters mit den vorher abgenommenen
Schlossschrauben und Muttern
11. Ziehen Sie die Schrauben an, mit denen der vordere
Ballast befestigt ist
(Bild
12. Setzen Sie die Seitengitter ein und schließen Sie die
Motorhaube.
Bild 31
3. Vorderes Gitter
4. Ansatzschrauben
(Bild
29).
29).
Schmierung
Schmieren der Zugmaschine
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
(Fetten Sie sofort nach der Wäsche ein.)
Schmierfettsorte: Allzweckfett.
1. Senken Sie die Hubarme ab und stellen den Motor ab.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen.
3. Bringen Sie die Fettpresse an jedem Nippel an
4. Fetten Sie die Nippel, bis das Fett beginnt, aus den
Lagern auszutreten (ungefähr 3 Pumpstöße).
5. Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
29
(Bild
Bild 32
32).
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