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Fassungsvermögen des Hydraulikbehälters: 45,4 l
Technische Angaben für das Hydrauliköl finden Sie unter
Wechseln des Hydrauliköls (Seite
Wichtig: Verwenden Sie immer das richtige
Hydrauliköl. Andere Flüssigkeiten können die
Hydraulikanlage beschädigen.
1. Entfernen Sie ggf. das Anbaugerät, siehe
eines Anbaugeräts (Seite
2. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen Fläche
ab, senken Sie die Hubarme ab und ziehen Sie den
Kippzylinder zurück.
3. Stellen Sie den Motor ab, ziehen den Zündschlüssel ab
und lassen den Motor abkühlen.
4. Öffnen Sie die Motorhaube und nehmen Sie das linke
Seitengitter ab.
5. Reinigen Sie den Bereich um den Einfüllstutzen des
Hydraulikölbehälters
6. Entfernen Sie den Deckel vom Einfüllstutzen und
überprüfen Sie den Ölstand auf dem Peilstab
Der Füllstand muss sich zwischen den Markierungen
am Peilstab befinden.
1. Füllstutzendeckel
7. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, so viel Öl
ein, bis die richtige Markierung erreicht ist.
8. Bringen Sie die Kappe wieder auf dem Einfüllstutzen
an.
9. Bringen Sie das linke Seitengitter an und schließen Sie
die Motorhaube.
Anlassen und Abstellen des
Motors
Anlassen des Motors
1. Schalten Sie den zusätzlichen Hydraulikhebel auf
Neutral.
44).
Entfernen
24).
(Bild
17).
Bild 17
2. Peilstab
2. Stellen Sie beim Anlassen eines kalten Motors den
Chokehebel nach vorne in die E
3. Stellen Sie den Gasbedienungshebel in die Mitte
zwischen die L
S
CHNELL
Hinweis: Ein bereits warmer oder heiß gelaufener
Motor benötigt keine oder eine nur minimale Starthilfe.
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die S
Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor
anspringt.
Wichtig: Lassen Sie den Anlasser niemals länger
als 10 Sekunden lang ununterbrochen drehen.
Lassen Sie, wenn der Motor nicht anspringt,
den Anlasser eine halbe Minute lang abkühlen,
bevor Sie erneut versuchen, den Motor zu starten.
Das Nichtbefolgen dieser Vorschrift kann zum
Durchbrennen des Anlassers führen.
5. Schieben Sie den Chokehebel langsam in die
A
-Stellung, wenn der Motor angesprungen ist.
US
Ziehen Sie den Chokehebel wieder raus, wenn der
(Bild
17).
Motor abstirbt oder aussetzt, bis der Motor warm ist.
6. Stellen Sie den Gasbedienungshebel in die gewünschte
Stellung.
Wichtig: Wenn der Motor mit einer hohen
Drehzahl läuft, und das hydraulische System kalt
ist (z. B. wenn die Außentemperatur fast Null ist
oder darunter liegt), kann das der Hydraulikanlage
schaden. Wenn der Motor bei kalter Witterung
gestartet wird, muss er erst einmal 2 bis 5 Minuten
in der mittleren Gasposition laufen, bevor der
Gasbedienungshebel auf Schnell gestellt wird
(Hase).
Hinweis: Wenn die Außentemperatur unter Null liegt,
stellen Sie die Zugmaschine in einer Garage ab, um sie
warm zu halten und das Anlassen zu unterstützen.
Abstellen des Motors
1. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf dreiviertel der
S
CHNELL
2. Senken Sie die Hubarme auf den Boden ab.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Aus-Stellung.
Hinweis: Wenn Sie den Gasbedienungshebel auf
weniger als halbes Vollgas stellen, läuft der Motor für
eine Sekunde weiter, nach dem Sie den Schlüssel in
die A
Fehlzündung.
Hinweis: Lassen Sie den Motor erst eine Minute lang
im Leerlauf weiterlaufen, bevor Sie den Zündschlüssel
in die Aus-Stellung drehen, wenn er lange gelaufen
oder heiß ist. Dies beschleunigt das Abkühlen des
20
-Stellung (Schildkröte) und die
ANGSAM
-Stellung (Hase).
-Stellung.
-Stellung gedreht haben; dies verhindert eine
US
-Stellung.
IN
-Stellung.
TART
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