Toro GROUNDSMASTER 455-D Bedienungsanleitung Seite 21

PRÜFEN DER
SICHERHEITSSCHALTER
VORSICHT
Die Sicherheitsschalter dienen dem
Bedienerschutz, deshalb nie abklemmen. Die
Schalterfunktion täglich überprüfen. Defekte
Schalter vor Inbetriebnahme auswechseln.
Unabhängig davon, ob die Schalter korrekt
funktionieren oder nicht, immer zur
Gewährleistung maximaler Betriebssicherheit alle
zwei Jahre auswechseln. Verlassen Sie sich nicht
ausschließlich auf die Sicherheitsschalter—auch
gesunden Menschenverstand walten lassen!
Das Sicherheitsschaltersystem verhindert das Drehen oder
Anlassen des Motors, wenn das Fahrpedal nicht auf NEUTRAL
steht und das Schnittwerk nicht AUSGEKOPPELT ist. Außerdem
kommt der Motor zum Stillstand, wenn sich der Fahrer bei
zugeschaltetem Schnittwerk oder bei nach unten gedrücktem
Fahrpedal vom Sitz abhebt.
1. Das Schnittwerk auf einer großen, offenen Fläche ohne
jegliche Fremdkörper auf den Boden absenken. Den Motor abstel-
len.
2. Den Schnittwerkschalter auf AUSGEKOPPELT stellen und
den Fuß vom Fahrpedal nehmen, so daß dieses ohne jeglichen
Druck ist.
3. Die Zündung auf START drehen. Jetzt muß der Motor
anspringen. Wenn ja, mit Schritt 4 weitermachen. Wenn sich der
Motor nicht starten läßt, hat sich eine Störung im Sicherheitssys-
tem eingestellt.
4. Bei laufendem Motor vom Fahrersitz abheben und das
Schnittwerk zuschalten. Der Motor sollte sich innerhalb von 2
Sekunden abstellen. Wenn der Motor abwürgt, funktioniert der
Schalter richtig; mit Schritt 5 weitermachen. Wenn der Motor
nicht abwürgt, hat sich eine Störung im Sicherheitssystem
eingestellt.
5. Bei laufendem Motor und AUSGEKOPPELTEM
Schnittwerk vom Sitz abheben und das Fahrpedal nach unten
drücken. Der Motor sollte sich innerhalb von 2 Sekunden
abstellen. Wenn der Motor abwürgt, funktioniert der Schalter
richtig; den Betrieb fortsetzen. Wenn der Motor nicht abwürgt, hat
BETRIEB
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