Wartung; Empfohlener Wartungsplan - Toro Groundsmaster 4010 Bedienungsanleitung

Wartung

Hinweis:
Suchen Sie ein Elektroschaltbild oder Hydraulikschaltbild für Ihre Maschine? Laden Sie ein
kostenfreies Exemplar des Schaltbilds von www.Toro.com herunter und suchen Sie Ihre Maschine vom Link
für die Bedienungsanleitungen auf der Homepage.
Hinweis:
Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.

Empfohlener Wartungsplan

Wartungsintervall
Nach 10 Betriebsstunden
Nach 50 Betriebsstunden
Nach 200 Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Alle 200 Betriebsstunden
Alle 250 Betriebsstunden
Alle 400 Betriebsstunden
Wartungsmaßnahmen
• Ziehen Sie die Radmuttern fest.
• Prüfen Sie die Spannung des Lichtmaschinenriemens.
• Prüfen Sie die Spannung des Kompressorriemens.
• Prüfen Sie die Spannung des Messertreibriemens.
• Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
• Wechseln Sie das Getriebeöl im vorderen Planetengetriebe.
• Wechseln Sie das Öl der Hinterachse.
• Prüfen Sie den Kühlmittelstand.
• Prüfen Sie den Hydraulikölstand.
• Überprüfen Sie den Reifendruck.
• Prüfen Sie die Luftfilteranzeige.
• Prüfen Sie den Ölstand im Motor.
• Lassen Sie das Wasser aus dem Wasserabscheider ab
• Entfernen Sie alle Rückstände und allen Schmutz vom Motorraum, Kühler und
dem Ölkühler.
• Prüfen Sie die Sicherheitsschalter.
• Fetten Sie alle Schmiernippel ein.
• Prüfen Sie den Luftfilter.
• Prüfen Sie die Spannung des Messertreibriemens.
• Prüfen Sie die Schläuche und Klemmen der Kühlanlage.
• Prüfen Sie die Spannung des Lichtmaschinenriemens.
• Prüfen Sie die Spannung des Kompressorriemens.
• Ziehen Sie die Radmuttern fest.
• Wechseln Sie das Motoröl und den -filter.
• Reinigen Sie die Kabinenluftfilter. (Tauschen Sie die Filter aus, wenn Sie zerrissen
oder sehr schmutzig sind.)
• Reinigen Sie die Klimaanlagenschlange. (häufiger in sehr staubigen oder
schmutzigen Bedingungen)
• Prüfen Sie das Öl im Planetengetriebe.
• Prüfen Sie den Schmiermittelstand in der Hinterachse.
• Prüfen Sie den Schmiermittelstand im Getriebe der Hinterachse.
• Warten Sie den Luftfilter, wenn die Anzeige auf Rot geht.
• Wechseln Sie den Wasserabscheider bzw. die Kraftstofffilterglocke aus.
• Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
• Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen und -verbindungen.
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