Briggs & Stratton 190000 Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Seite 47

Anbefalt olje

(se fig. )
Motoren leveres av Briggs & Stratton uten olje. Fyll
på olje før motoren startes. Det må ikke fylles for
mye.
Bruk en rensende olje av god kvalitet som er klassifisert
For Service SF, SG, SH, SJ" eller høyere, slik som Briggs
& Stratton 30W, bestillingsnummer 100005 (20 oz.) eller
100028 (48 oz.). Det må ikke brukes spesielle tilsettings−
midler med de anbefalte oljene. Olje og bensin må ikke
blandes
Velg en olje i denne tabellen med SAE viskositet som
passer til den antatte starttemperaturen før neste

oljeskift (se fig. ).
Obs: Syntetisk olje som tilfredsstiller ILSAC
GF−2, API sertifiseringen og API service−
symbolet (vist til venstre) med SJ/CF
ENERGY CONSERVING" (energisparende)
eller høyere, er en akseptabel olje i alle
temperaturer. Bruk av syntetisk olje for−
andrer ikke intervallene som er gitt for
oljeskift.
*
Luftkjølte motorer blir varmere enn bilmotorer. Bruk
av ikke−syntetiske multiviskositetsoljer (5W−30,
10W−30, etc.) i temperaturer over 4° C (40° F ) vil
føre til at oljeforbruket blir høyere enn normalt.
Oljenivået må sjekkes oftere ved bruk av
multiviskositetsoljer.
** Bruk av SAE 30 oljer i temperaturer under 4° C,
vil føre til at motoren blir vanskelig å starte og at
sylinderen kan skades på grunn av mangelfull
smøring.

Sjekk oljenivået (se fig. )
Modellserie 190000 har en oljekapasitet på ca. 1,1 liter.
Modellserie 280000 har en oljekapasitet på ca. 1,4 liter.
Pass på at motoren står rett. Gjør rent rundt
Ê
oljepåfyllingshullet .
Ë
Ta ut peilestaven , tørk av den med ei rein fille, sett den
tilbake på plass og skru den inn igjen. Ta ut staven og
sjekk oljenivået. Oljen skal nå opp til FULL" merket
Fyll sakte med olje hvis nivået er lavt. Skru peilestaven
godt fast før motoren startes.
Anbefalt drivstoff
Bruk ren, fersk, blyfri bensin med minst 77 oktan.
Blybensin kan benyttes hvis blyfri bensin ikke er
tilgjengelig. Kjøp ikke mer bensin enn til 30 dagers
forbruk. Se under Lagring/oppbevaring.
Bensin som inneholder metanol må ikke brukes. Det
må ikke blandes olje i bensinen.
For å beskytte motoren anbefaler vi bruk av Briggs &
Stratton drivstoffstabilisatoren som føres av autoriserte
Briggs & Stratton forhandler verksteder.
Sjekk drivstoffnivået
La motoren kjølne i 2 minutter
før det fylles drivstoff på tanken.
Tørk rundt påfyllingshalsen før du tar av lokket for å
fylle drivstoff. Tanken skal fylles opptil ca. 3,8 cm
nedenfor toppen av halsen slik at drivstoffet har plass til
å utvide seg. Pass på at tanken ikke blir for full.
Start

(se fig. )
HOLD ALLTID HENDER OG FØTTER UNNA
MASKINDELER SOM BEVEGER SEG.
Ikke bruk startgass". Gassen er
brannfarlig.
Plenklipperen skal stå rett når den startes og fylles med
drivstoff og når den lagres/oppbevares. Plenklipperen må
stå på et hardt underlag eller ferdigklippet gress når den
startes.
Sjekk oljenivået.
Åpne bensinkranen 1/4 omdreining mot urviseren, hvis
montert.
Før motoren startes (se fig.
1. Flytt kontrollen på maskinen til CHOKE" eller
Ê
START" .
Obs: Hvis motoren ikke vil starte, skal du ta ut luftfilteret for
å undersøke choken. Choken må kunne lukkes helt. Hvis
ikke, se Justeringer.
2. Hvis maskinen har separate choke− og
gasskontroller, flyttes gasskontrollen til FAST"
Ë
(hurtig) .
Ì
3. Åpne bensinkranen 1/4 omdreining, hvis det er
montert en slik.
Tilbakespolingsstarter (se fig.
Grip snorhåndtaket og trekk sakte i det
helt til du kjenner at det er motstand.
Trekk deretter kraftig i snoren
for å overkomme kompresjon, unngå
Tilbakeslag og starte motoren. Gjenta om nødvendig
med gassen på FAST" (hurtig), og la motoren gå med
gassen på FAST" når den starter.

Ì
Elektrisk starter (se fig.
.
Hvis motoren har et 12 volt startsystem, vri nøkkelen til
Ê
START" . Gjenta om nødvendig med gassen på
FAST" (hurtig), og la motoren gå med gassen på
FAST" når den starter.
Obs: Hvis maskinprodusenten har inkludert et batteri,
må det lades opp i samsvar med maskinprodusentens
instruksjoner før du forsøker å starte motoren.
Obs: Bruk korte startsykluser (15 sek./min) for å forlenge
starterens levetid. Langvarig omdreining kan skade
startermotoren.
Stopp

(se fig. )
Motoren må ikke stoppes ved å flytte choken til
CHOKE". Dette kan forårsake tilbakeslag eller
motorskade. Flytt gasskontrollen til IDLE" (tomgang)
eller SLOW" (sakte), og deretter til STOPP"
Ë
drei nøkkelen til OFF , hvis montert.
Ta alltid nøkkelen ut av bryteren når du forlater
maskinen uten tilsyn eller når den ikke er i bruk.
Ì
Steng bensinkranen , hvis montert, 1/4 omdreining,
når motoren skal transporteres, for å unngå bensin−
lekkasje.
45
Justeringer
arbeidet begynner, og den negative kabelen må tas av
batteriet, hvis montert.
Justering av choke
Flytt choken til CHOKE" eller START". Ta av luftfilteret
for å se om chokeventilen er stengt. Sørg for at
chokeventilen er helt stengt ved å løsne klemmeskruen
i kappen
det går an i pilens retning Trekk til skruen i kappen.
Justering av gasskontroll
Når gasskontrollen står på FAST" (hurtig), må hullet i
regulatorspaken
være rettet opp med hullet
disse to hullene er rettet opp med hverandre, skal du

)
løsne kappens klemmeskrue
stangen
Trekk til kappens klemmeskrue.
Sjekk stoppbryteren
Flytt gasskontrollen til
Regulatorspaken
stoppbryteren
Test kontrollenes funksjon. Juster på nytt hvis det er
nødvendig.
Justering av forgasseren

)
Ta kontakt med et autorisert Briggs & Stratton
forhandlerverksted for å få forgasseren justert.
Forgasseren på denne motoren gir et lavt avgass−
utslipp. Den har en tomgangsblandingsventil med
begrenser (se detalj), med mulighet for litt justering, og
en tomgangsturtallsskrue.
Start motoren og la den varme seg opp i ca. 5 minutter
før den justeres. La motoren gå og sett gasskontrollen
på SLOW" (sakte). Roter forgasserens gasspak mot
tomgangsturtallsskruen og hold den der mens du
justerer skruen slik at turtallet blir 1750.
Drei tomgangsblandingsventilen i ytterstilling med
)
urviseren og deretter i ytterstilling mot urviseren.
Begrenserlokket MÅ IKKE tas av. Ventilen MÅ IKKE
tvinges forbi yttergrensen Ventilen plasseres til slutt
midtveis mellom disse to ytterpunktene. Sjekk
tomgangsturtallet og juster slik at det blir 1750, hvis det
er nødvendig.
Sett gasskontrollen på FAST" (hurtig). Motoren skal ha jevn
akselerasjon. Hvis ikke, skal du justere tomgangs−
blandingsventilen 1/8 omdreining mot urviseren.
FORGASSERENS
GASSSPAK
Ê
, eller
TOMGANGSTUR-
TALLSSKRUE

(se fig. )
For å unngå at motoren
starter ved et uhell må
tennpluggkabelen
av og jordes før justerings
Ë Ì
og trekke kappen og ledningen
Í
(plassert like bak regulatorplaten
Ï
i regulatorplaten. Hvis ikke
Ð
og flytte regulatortann−
Ñ
helt til hullene er på linje med hverandre.
STOPP", hvis montert.
Í
må ha god kontakt med
Ò
.
Produsenten av maskinen som denne motoren
er montert i, har gitt en topphastighet som
motoren skal gå med. IKKE OVERGÅ denne
hastigheten.
TOMGANGS
BLANDINGSV
ENTIL MED
BEGRENSER
Ê
tas
så langt
Î
)