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Die EBC ist ein System, das die Motorbremse in den
Fahrphasen bei vollkommen geschlossenem
Gasdrehgriff (sowohl bei abruptem Herunterschalten
und starkem Abbremsen als auch bei einfachem
Zurücklassen bei konstanter Fahrt, sowohl mit als
auch ohne Bremsbetätigung) kontrolliert. Dieses
System reguliert die Drosselklappen dabei in
autonomer Weise, so dass in dieser Phase das vom
Rad auf den Motor übertragene Rückdrehmoment
konstant gehalten wird.
Das System kann auf drei unterschiedliche Werte
gesetzt werden: von einer Konfiguration mit geringer
Motorbremsung (Stufe 3) bis auf eine Konfiguration,
in der eine höhere Bremsleistung (Stufe 1)
gewährleistet wird.
Die EBC kann auch deaktiviert werden (Stufe OFF):
in dieser Konfiguration wird keinerlei Regelstrategie
des Drehmoments angesetzt.
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Achtung
Die EBC ist ein Unterstützungssystem, das der
Fahrer sowohl im normalen Straßeneinsatz als auch
auf Rennstrecken verwenden kann. Unter
Unterstützungssystem versteht man hier einen
Mechanismus, durch den während der Fahrt mit dem
Motorrad mehr Fahrkomfort und Sicherheit geboten
werden soll, es entbindet den Fahrer allerdings nicht
von allen den erforderlichen Verhaltensweisen im
Sinne einer vorsichtigen Fahrweise sowie eines
Fahrverhaltens, das außer eigenen, auch Fehlern und
zwangsläufigen Notmanövern anderer
Verkehrsteilnehmer vorbeugt, so wie es die
Straßenverkehrsordnung vorschreibt.
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