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Kupplungssteuerhebel
Dieser Hebel (1) ist für das Auskuppeln zuständig. Er
ist mit einem Regulierknopf (2) ausgestattet, über
den die Distanz zwischen diesem Hebel und dem
Griff an der Lenkerhälfte eingestellt werden kann.
Der Hebelabstand kann innerhalb eines Bereichs von
10 Einrastungen des Knopfs (2) reguliert werden.
Durch ein Drehen im Uhrzeigersinn wird der Abstand
des Hebels zum Gasgriff vergrößert. Umgekehrt wird
der Abstand reduziert. Durch Betätigung des
Kupplungshebels (1) wird die Kraftübertragung vom
Motor auf das Getriebe und damit auf das Antriebsrad
unterbrochen. Das Betätigen dieses Hebels ist in
allen Fahrsituationen des Motorrads äußerst wichtig,
insbesondere beim Anfahren.
Achtung
Die Regulierung des Kupplungshebels muss bei
stehendem Motorrad erfolgen.
Wichtig
Die korrekte Verwendung dieser Vorrichtung
verlängert die Lebensdauer des Motors und schützt
die Antriebselemente vor Schäden.
1
2
Hinweise
Bei ausgeklapptem Seitenständer kann der
Motor gestartet werden, wenn sich das Getriebe im
Leerlauf befindet. Bei eingelegtem Gang ist der
Anlass möglich, wenn der Kupplungshebel gezogen
wird (dabei muss der Seitenständer jedoch
hochgeklappt sein).
Abb. 91
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