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Gemäß der Vorschrift ECE Nr. 110
müssen die Gasflaschen beginnend mit
dem Datum der Fahrzeugzulassung
alle 4 Jahre untersucht werden. Für
diese Untersuchung können auch
länderspezifische Vorschriften gelten.
UMSCHALTER
BENZIN/ERDGAS
Im Normalbetrieb läuft der Motor mit
Erdgas, und nur beim Anlassen wird
ausnahmsweise der Benzinbetrieb
eingesetzt. Die Umschaltung auf
Erdgas erfolgt automatisch und wird
am Display in der Instrumententafel
durch Erlöschen des Signals
angezeigt.
Erdgasreserve
Auf dem Display der Instrumententafel
Abb. 91 zeigen die vier senkrechten
Balken neben dem Kürzel CNG den
Erdgas-Füllstand in den Flaschen an.
Wenn die Restmenge an Erdgas unter
1/5 des Inhaltsvermögens Leistung
der Flaschen sinkt, blinken der erste
Balken und die Ränder der anderen drei
Balken bis zum Nächsten Auftanken
mit CNG. Das Display zeigt eine
entsprechende Mitteilung und das
System gibt einen Signalton ab.
Falls das Erdgas zu Ende geht, erfolgt
automatisch die Umschaltung auf
Benzin:
52
91
Für Euro-5-Versionen: Auf dem
Display der Instrumententafel blinken
die 1. Stufe und die Ränder der Balken
der anderen 3 Stufen weiter, und der
Anzeiger
neben dem CNG-Symbol
schaltet ein.
Für Euro-6-Versionen: Auf dem
Display der Instrumententafel hören alle
leeren Balken auf zu blinken, danach
schaltet der Anzeiger
neben dem
CNG-Symbol ein.
Wenn die Benzinversorgung
ausdrücklich gewünscht wird, muss die
dafür vorgesehene Taste Abb. 87 am
Mitteltunnel gedrückt werden. Das
Aufleuchten der LED an der Taste zeigt
an, dass die Anfrage für die
Umschaltung erhalten und
ordnungsgemäß ausgeführt wurde.
Der tatsächliche Übergang zur
gewählten Kraftstoffversorgung erfolgt
abhängig von den Einsatzbedingungen
des Fahrzeugs, damit eine absolut
sichere Umschaltung gewährleistet ist,
und diese wird durch Aufleuchten
bzw. Erlöschen der Kontrollleuchte
an der Instrumententafel bestätigt.
Außerdem erhöhen sich beim Anlassen
bei Außentemperaturen unter etwa
F0V0244
–10°C die Umschaltzeiten von Benzin
zu Erdgas, damit sich der
Druckminderer/-regler ausreichend
aufwärmen kann.
ZUR BEACHTUNG Wenn die
Umschaltung beim Beschleunigen oder
Anfahren erfolgt, ist ein kurzer
Aussetzer (Leistungsabfall) zu spüren.
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