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! Anschlusskabel und Ladeausgänge dürfen niemals untereinander verbunden
werden. Lade- und Anschlusskabel dürfen während des Betriebs nicht aufgewickelt
sein.
! Trennen Sie Ihren Akku unmittelbar nach Ende des Lade-/Entlade-/Balance-
Vorgangs vom HiTEC multicharger.
3.1. Laden
Während des Ladeprozesses wird eine spezifische Menge an Strom in den Akku
geladen.
Die geladene Kapazität wird durch das Multiplizieren des Ladestromes mit der
Ladezeit ermittelt. Der maximal zulässige Ladestrom eines Akkus variiert je nach
Spezifikation und kann auf den Akkus abgelesen, oder beim Akkuhersteller
nachgefragt,
werden.
Nur
Akkus,
welche
speziell
als
schnellladefähig
gekennzeichnet sind, dürfen mit einem höheren Strom als dem Standardladestrom
von 1 C (einmal die Nennkapazität) geladen werden.
Schließen Sie das Ladegerät an ein Netzteil mit 12-18 V oder eine 12V
Autobatterie an. Rot ist der positive Pluspol und schwarz ist der negative Minuspol.
Das Ladegerät kann zwar erkennen, dass ein Akku angeschlossen ist und ob die
Polung stimmt, aber es kann nicht erkennen, ob der Akku noch „gut" ist, bzw. wie
lange er noch hält.
Wichtig am Ladeausgang ist die Akkuzuleitung. Diese muss ausreichend
dimensioniert sein und qualitativ hochwertige Steckverbindungen besitzen, welche
im Optimalfall vergoldet (geringerer Übergangswiderstand) sind.
Schauen Sie immer in den Anleitungen der Akkuhersteller, welche speziellen
Hinweise Sie dort noch in Bezug auf die Lademethoden finden. Halten Sie sich
strikt an die von den Akkuherstellern empfohlene Ladeströme und Ladezeiten. Vor
allem Lithiumakkus sollten genau nach den Herstellerangaben geladen werden.
Große Aufmerksamkeit sollte den Anschlüssen von Lithiumakkus gegeben werden.
Achten Sie auf die richtige Polung des Balanceranschlusses.
Bitte beachten Sie immer, dass Lithiumakkus parallel und in Serie geschaltet sein
können. Bei einer Parallelschaltung wird die Kapazität immer mit der Anzahl der
parallel geschalteten Zellen multipliziert. Dabei bleibt die Spannung die Gleiche.
Wenn die Spannungen der Einzelzellen zu unterschiedlich sind, kann es zu Feuer
oder einer Explosion kommen. Lithiumakkus sind normalerweise in Serie
geschaltet.
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