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Verwendung
Anfahren an Hanglagen:
Den Netzschalter einschalten.
●
Abhängig von der erforderlichen Fahrtrich-
●
tung den Fahrschalter auf der Deichsel
nach vorne oder hinten drücken.
Die Elektromagnetbremse wird automatisch
●
gelöst und der Schlepper setzt sich in Be-
wegung.
HINWEIS
Wenn es bei Befahren einer Gefällstrecke er-
forderlich ist, den Schlepper schneller anzu-
halten, den Fahrschalter in die Rückwärts-
fahrtrichtung drücken, um die Bremskraft
durch Reversierbremsung zu erhöhen.
Bremse, Hupe und Beleuch-
tung
Elektromagnetisches Sicherheits- oder
Feststellbremssystem
Die Elektromagnetbremse wird in den folgen-
den Situationen automatisch aktiviert:
der Fahrtrichtungsschalter (1) fällt aus;
●
der Fahrer verlässt die Fahrerplattform (3);
●
der Fahrtrichtungsschalter (1) befindet sich
●
in der Mittelstellung und das Fahrzeug
steht;
der Not-Halt-Schalter (2) wird betätigt.
●
Bremse
– Beim Loslassen des Vorwärts-/Rückwärts-
schalters (1) auf der Deichsel wird die Ge-
genstrom- und Nutzstrombremse aktiviert,
bis der Schlepper zum Halt kommt.
Reversierbremsung
Reversierbremsung ist auch durch Ändern der
Fahrtrichtung möglich:
– Wenn der Schlepper fährt, den Fahrtrich-
tungsschalter (1) in die gegenüberliegende
Richtung der Fahrrichtung des Schleppers
drücken, bis der Schlepper anhält.
– Den Fahrtrichtungsschalter (1) loslassen.
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Bremse, Hupe und Beleuchtung
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