Danfoss VLT HVAC Drive FC 100 Produkthandbuch Seite 57

Warnungen und Alarmmeldunge...
24 V und 5 V. Bei Versorgung mit dreiphasiger
Netzspannung überwacht er alle drei Versorgungsspan-
nungen.
WARNUNG 47, 24-V-Versorgung – Fehler
Die 24-V-DC-Versorgung wird an der Steuerkarte
gemessen. Die externe 24-V-DC-Versorgung ist
möglicherweise überlastet. Andernfalls wenden Sie sich an
Ihren Danfoss-Händler.
WARNUNG 48, 1,8-V-Versorgung – Fehler
Die 1,8-Volt-DC-Versorgung der Steuerkarte liegt außerhalb
des Toleranzbereichs. Die Spannungsversorgung wird an
der Steuerkarte gemessen. Überprüfen Sie, ob die
Steuerkarte defekt ist. Wenn eine Optionskarte eingebaut
ist, prüfen Sie, ob eine Überspannungsbedingung vorliegt.
WARNUNG 49, Drehzahlgrenze
Wenn die Drehzahl nicht mit dem Bereich in 4-11 Min.
Drehzahl [UPM] und 4-13 Max. Drehzahl [UPM] überein-
stimmt, zeigt der Frequenzumrichter eine Warnung an.
Wenn die Drehzahl unter der Grenze in 1-86 Min.
Abschaltdrehzahl [UPM] liegt (außer beim Starten oder
Stoppen), schaltet der Frequenzumrichter ab.
ALARM 50, AMA-Kalibrierungsfehler
Wenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten oder an die
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Danfoss Service-Abteilung.
ALARM 51, AMA-Motordaten überprüfen
Die Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und/oder
Motorleistung ist vermutlich falsch. Überprüfen Sie die
Einstellungen in den Parametern 1-20 bis 1-25.
ALARM 52, AMA-Motornennstrom
Der Motorstrom ist zu niedrig. Überprüfen Sie die Einstel-
lungen.
ALARM 53, AMA-Motor zu groß
Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu groß.
ALARM 54, AMA-Motor zu klein
Der Motor ist für das Durchführen der AMA zu klein.
ALARM 55, AMA-Daten außerhalb des Bereichs
Die Parameterwerte des Motors liegen außerhalb des
zulässigen Bereichs. Die AMA lässt sich nicht ausführen.
56 ALARM, AMA-Abbruch durch Benutzer
Der Benutzer hat die AMA abgebrochen.
ALARM 57, AMA-interner Fehler
Versuchen Sie einen Neustart der AMA, bis die AMA
durchgeführt wird. Beachten Sie, dass wiederholter Betrieb
zu einer Erwärmung des Motors führen kann, was
wiederum eine Erhöhung der Widerstände Rs und Rr
bewirkt. Im Regelfall ist dies jedoch nicht kritisch.
ALARM 58, AMA-interner Fehler
Wenden Sie sich an den Danfoss-Service.
WARNUNG 59, Stromgrenze
Der Strom ist höher als der Wert in 4-18 Stromgrenze.
Überprüfen Sie, ob die Motordaten in den Parametern 1-20
bis 1-25 korrekt eingestellt sind. Erhöhen Sie
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VLT ® HVAC Drive, D-Rahmen
Produkthandbuch
möglicherweise die Stromgrenze. Achten Sie darauf, dass
das System sicher mit einer höheren Grenze arbeiten kann.
WARNUNG 60, Externe Verriegelung
Die externe Verriegelung wurde aktiviert. Zur Wieder-
aufnahme des normalen Betriebs legen Sie 24 V DC an die
Klemme an, die für externe Verriegelung programmiert ist
und quittieren Sie den Frequenzumrichter (über Bus,
Klemme oder Drücken der Taste [Reset]).
WARNUNG/ALARM 61, Drehg. Abw.
Der Frequenzumrichter hat eine Abweichung zwischen der
berechneten Drehzahl und der Drehzahlmessung vom
Istwertgeber festgestellt. Die Funktion Warnung/Alarm/
Deaktivieren ist in 4-30 Motor Feedback Loss Function
eingestellt. Stellen Sie die akzeptierte Abweichung in
4-31 Motor Feedback Speed Error und in 4-32 Motor
Feedback Loss Timeout die Zeit ein, wie lange der Drehzahl-
fehler überschritten sein muss. Während der
Inbetriebnahme ist die Funktion ggf. wirksam.
WARNUNG 62, Ausgangsfrequenz am Maximum
Die Ausgangsfrequenz überschreitet den in 4-19 Max.
Ausgangsfrequenz eingestellten Wert.
ALARM 64, Motorspannung Grenze
Die Last- und Drehzahlverhältnisse erfordern eine höhere
Motorspannung als die aktuelle Zwischenkreisspannung
zur Verfügung stellen kann.
WARNUNG/ALARM 65, Steuerkarte Übertemperatur
Die Abschalttemperatur der Steuerkarte beträgt 80 ° C.
Fehlersuche und -behebung
WARNUNG 66, Temperatur zu niedrig
Die Temperatur des Frequenzumrichters ist zu kalt für den
Betrieb. Diese Warnung basiert auf den Messwerten des
Temperaturfühlers im IGBT-Modul.
Erhöhen Sie die Umgebungstemperatur der Einheit. Sie
können den Frequenzumrichter zudem durch Einstellung
von 2-00 DC-Halte-/Vorwärmstrom auf 5 % und
1-80 Funktion bei Stopp mit einem Erhaltungsladestrom
versorgen lassen, wenn der Motor gestoppt ist.
Fehlersuche und -behebung
Die Kühlkörpertemperatur wird als 0 °C gemessen.
Möglicherweise ist der Temperatursensor defekt. Die
Lüfterdrehzahl wird auf das Maximum erhöht. Wenn das
Sensorkabel zwischen dem IGBT und der Gate-Ansteu-
erkarte getrennt ist, zeigt der Frequenzumrichter diese
Warnung an. Überprüfen Sie auch den IGBT-Thermosensor.
®
MG16D103 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
•
Stellen Sie sicher, dass Umgebungs- und Betriebs-
temperatur innerhalb der Grenzwerte liegen.
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Prüfen Sie, ob die Filter verstopft sind.
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Prüfen Sie die Lüfterfunktion.
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Prüfen Sie die Steuerkarte.