Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Κάθε 25 ώρες ή ετησίως*
Καθαρισμός φίλτρου αέρα και προκαθαριστήρα του κινητήρα**
Κάθε 50 ώρες ή ετησίως*
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού
Ετησίως
Αντικατάσταση φίλτρου αέρα
Αντικατάσταση του προκαθαριστήρα
Ετήσιες εργασίες που πρέπει να ανατίθενται στον αντιπρόσωπο
Έλεγχος εξάτμισης και σήτας συγκράτησης σπινθήρων
Αντικατάσταση μπουζί
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου
Καθαρισμός συστήματος ψύξης αέρα κινητήρα
* Όποια περίπτωση προκύψει πρώτη
** Φροντίστε να καθαρίζετε τη μονάδα πιο συχνά σε
περιβάλλον με σκόνη ή αερομεταφερόμενους ρύπους.
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
Η πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται περιοδικά (βλ.
Σχήμα 17) και να συντηρείται στα επίπεδα που φαίνονται
στον πίνακα Προδιαγραφές . Σημειώστε ότι οι πιέσεις αυτές
μπορεί να έχουν μικρές αποκλίσεις από τις ενδείξεις ορίου
φουσκώματος που αναγράφονται στα πλαϊνά των ελαστικών.
Οι πιέσεις που εμφανίζονται παρέχουν την κατάλληλη
πρόσφυση και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του ελαστικού.
Έλεγχος χρόνου ακινητοποίησης
λεπίδων χλοοκοπτικού
Οι λεπίδες κοπτικού και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης
κοπτικού θα πρέπει να έχουν σταματήσει εξ ολοκλήρου μέσα
σε πέντε δευτερόλεπτα αφού έχετε απενεργοποιήσει τον
ηλεκτρικό διακόπτη του δυναμοδότη (ΡΤΟ).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος μη ασφαλούς λειτουργίας
Αν η λεπίδα του χλοοκοπτικού δεν ακινητοποιείται εντελώς
μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, σημαίνει ότι χρειάζεται ρύθμιση.
Μη θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα αν δεν εκτελεστεί η
κατάλληλη ρύθμιση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
Ελέγξτε αν λειτουργεί όπως πρέπει η λεπίδα. Βλέπε Σύστημα
ενδοασφάλισης Δοκιμές. Η λεπίδα λογικά θα πάψει να
περιστρέφεται το πολύ 5 δευτερόλεπτα αφότου φέρετε το
χειριστήριο των λεπίδων στη θέση OFF.
72
Συντήρηση μπαταρίας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης
Κατά την αφαίρεση ή προσθήκη λαδιού στον κινητήρα
βάζετε τα καλώδια μπαταρίας, αποσυνδέστε τα αρνητικά
καλώδια ΠΡΩΤΑ και επανασυνδέστε τα ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ. Αν
δεν ακολουθήσετε αυτή τη σειρά, ενδέχεται να προκύψει
βραχυκύκλωμα του ακροδέκτη του θετικού πόλου λόγω
επαφής του στο πλαίσιο μέσω κάποιου εργαλείου.
Καθαρισμός Μπαταρίας και Καλωδίων
1. Αποσυνδέστε τα καλώδια από την μπαταρία, ξεκινώντας
από το καλώδιο του αρνητικού πόλου (Β, Σχήμα 18).
2. Καθαρίστε τους ακροδέκτες της μπαταρίας και τα άκρα
των καλωδίων με συρμάτινη βούρτσα και τρίψτε τα
ωσότου γυαλίσουν.
3. Επανατοποθετήστε την μπαταρία και επανασυνδέστε
τα καλώδιά της, ξεκινώντας από το καλώδιο του θετικού
πόλου (Α, Σχήμα 18).
4. Επιστρώστε τις απολήξεις καλωδίων και τους πόλους
της μπαταρίας με πήκτωμα πετρελαίου ή με μη αγώγιμο
γράσο.
5. Μην ξεχάσετε να επανατοποθετήσετε το κάλυμμα του
θετικού ακροδέκτη της μπαταρίας (Α, Σχήμα 18).
Φόρτιση της μπαταρίας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος πυρκαγιάς και έκρηξης
Κρατήστε την μπαταρία μακριά από φλόγες και σπινθήρες.
Τα αέρια που βγάζει είναι εξαιρετικά εύφλεκτα. Η μπαταρία
πρέπει να εξαερίζεται καλά κατά τη φόρτιση.
Μία νεκρή μπαταρία ή μία πολύ αδύναμη για να ξεκινήσει
τον κινητήρα μπορεί να είναι αποτέλεσμα ελαττώματος στο
σύστημα φόρτισης ή σε άλλο ηλεκτρικό στοιχείο. Εάν έχετε
αμφιβολίες σχετικά με την αιτία του προβλήματος, δείτε τον
αντιπρόσωπό σας.
Για τη φόρτιση της μπαταρίας, ακολουθήστε τις οδηγίες που
παρέχει ο κατασκευαστής του φορτιστή της μπαταρίας καθώς
και όλες τις προειδοποιήσεις που περιλαμβάνονται στην
ενότητα Ασφάλεια χειριστή του παρόντος εγχειριδίου.
Φορτίστε πλήρως την μπαταρία. Μην τη φορτίσετε σε τιμή
πάνω από τα 10 A.
Ρυθμίσεις μοχλού καθίσματος και
μοχλού ελέγχου ταχύτητας κίνησης
Ο χειριστής πρέπει να ρυθμίσει τον μοχλό του καθίσματος
και τον μοχλό ελέγχου της ταχύτητας κίνησης έτσι ώστε να
μπορεί να μετακινήσει ως το τέρμα τους μοχλούς ελέγχου της
ταχύτητας κίνησης χωρίς να ακουμπούν στα πόδια του.
Προσαρμογή καθίσματος
1. Σηκώστε το κάθισμα.
Werbung
