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9.3 Antrieb mit Elektronik im Feldgehäuse EAN 823 (Standard)
Der elektrische Anschluß erfolgt über einen Kombistecker am Antrieb und über
Schraubklemmen an der Elektronik.
Ext. Sicherung /
Netz /
ext. fuse
Mains
BE 1
MAN/AUT
1
2
L
N
+
- +
H1
H2
1
2
Heizung
ca. 6W
Heater
approx. 6 W
Option
Bild 7: Elektrischer Anschluß: Standard
Um den Antrieb in Automatikbetrieb (AUT) zu schalten, müssen die
folgenden Bedingungen erfüllt sein:
-
Binäreingänge BE 1, BE 2 und BE 3 müssen über die Bedienoberfläche aktiviert sein
-
Spannungsversorgung auf dem Binäreingang 1 (BE 1) vorhanden
-
AUT über die grafische Bedienoberfläche aktiviert
9.4 Antrieb mit Elektronik im Feldgehäuse EAN 823 (Buskommunikation)
ext. Vorsicherung /
external fuse
Netz /
mains
L
N
H1
H2
1
2
Heizung
ca. 6W
Heater
approx. 6 W
Option
Bild 8: Elektrischer Anschluß: Profibus DP (EAN 823)
Unterverteilung / Sub Distribution Board
BE 2
BE 3
BA 1
BA 2
MAN(+)
MAN(-)
ok./Fehl (dist.) End p. 0% End p. 100%
3
4
5
6
7
8
9
10
- +
-
Contrac Leistungselektronik / Power Electronics
U V W Br Br
PE
1
2
3
13 14
M
3~
Motor
Bus in
Contrac
Leistungselektronik /
Power Electronics
Busanschluß /
bus terminals
U V W Br Br
1
2
3
13 14
M
3~
Motor
Schirm beidseitig geerdet
screen grounded at both ends
Sollwert
Uv
BA 3
Setpoint
out
+ HART
0/4...20mA
11
12
13
14
15
26 27
+
-
-
+
RB
24V
+ -
17 18 19 20 21 22 23 24
17 18 19 20 21 22 23 24
Sensoren
Sensors
Contrac Antrieb / Actuator
B
A
B
28
29
30
PE
17 18 19 20 21 22 23 24
17 18 19 20 21 22 23 24
Contrac Antrieb / Actuator
Istwert
Meßumformer
Position
Transmitter
0/4...20mA
4...20mA
28 29
30
31
+
-
+
RB
I
+ -
Uv
U
24V
r00009x1
Bus out
Busabschluß-
möglichkeit /
bus termination
A
S1
31
Sensoren
Sensors
r00010x1
9
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