DAB ACTIVE DRIVER M/T 1.0 Installations- Und Wartungsanleitungen Seite 267

‫وﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﻀﺒﻂ‬ i1 ‫اﻟﺰﻣﻦ‬ ACTIVE DRIVER
+ ‫أو ﻳﺪوﻳ ﺎ ً ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ اﻟﻀﻐﻂ ﺁﻧﻴ ﺎ ً ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‬
‫ﺑﺘﻮﻗﻴﻒ اﻟﻤﻀﺨﺔ‬
ACTIVE DRIVER
‫ﺗﻢ ﺗﻮﻟﻴﻔﻬﻤﺎ ﻣﺘﺼﻠﻴﻦ ﻣﻊ اﺳﺘﺨﺪام ﻣﻘﻴﺎس ﺿﻐﻂ ﻟﻠﺘﻮﻟﻴﻒ ﻣﻊ‬
‫وﻳﺠﺐ وﺿﻊ‬ i2 ‫و‬ i1 , i1 ‫ﻠﻤﺆﺷﺮات‬
‫وﻟﻜﻦ ﻓﻲ ﺣﺎل ﺣﺼﻮل أي ﻣﺸﻜﻠﺔ‬
‫ﻪ ﻣﺜ ﻼ ً ﻓﻲ ﺣﺎل وﺟﻮد ﺗﺄرﺟﺤﺎت آﺒﻴﺮة ﻓﻲ اﻟﻀﻐﻂ أو ﻓﻲ‬
‫ﻋﻠﻰ‬ " ‫اهﺘﺰازت‬ " ‫ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺤﺼﻞ‬
GP
. ‫ﺗﺄرﺟﺤﺎت ﺿﻐﻂ ﺳﺮﻳﻌﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻗﺮﻳﺒﺔ ﻣﻦ ﻗﻴﻤﺔ ﻧﻘﻄﺔ اﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻗﺪ ﺗﻜﻮن ﺑﺴﺒﺐ ﻗﻴﻤﺔ آﺒﻴﺮة ﺟﺪ ا ً ﻟﻠﻤﺆﺷﺮ‬
‫ﻓﻲ ﺗﺠﻬﻴﺰات‬ , ‫ﻋﻠﻰ اﻟﻌﻜﺲ‬ . ‫ﻣﺼﻄﻠﺢ ﻣﺘﻜﺎﻣﻞ ﻳﺘﻮﺟﺐ زﻳﺎدﺗﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﻣﺮن أو أﻧﻨﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد أي ﺗﻤﺪد آﺎن‬
ACTIVE DRIVER
‫ﻓﻴﺘﻮﺟﺐ‬ ,
GI
‫وﻓﻲ اﻟﻮاﻗﻊ إن اﻟﺘﻮاﻓﻖ‬ . ‫ﺳﻮاء اﻟﻤﺆﺷﺮ‬
‫ﻌﻴﺪ ا ً ﻋﻦ‬ ‫هﻮ اﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺣﻴﺚ اﻟﻤﺤﻮل ﻳﻜﻮن ﺑ‬
‫ﺑﻴﻦ اﻟﻤﺤﻮل واﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ إذا آﺎﻧﺖ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‬
‫ﺑﺘﺤﺪﻳﺪ‬ ‫وذﻟﻚ‬ ‫اﻹﺳﻤﻲ‬ ‫ﻟﺘﺮدد‬
,
‫درﺟﺔ‬ ‫ارﺗﻔﺎع‬ ‫ﻣﻊ‬ ‫اﺳﻤﻲ‬ ‫ﺗﺮدد‬
(
Fn
‫ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ وﻓﻲ‬ , ‫اﻹﺳﻤﻲ‬
. ‫أي ﺣﺎﻟﺔ ﻣﻦ اﻟﻀﺒﻂ ﻻ ﻳﺘﻢ أﺑﺪ ا ً ﻗﻴﺎدة اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺗﺮدد أﻋﻠﻰ ﻣﻦ اﻟﺘﺮدد اﻹﺳﻤﻲ اﻟﻤﻀﺒﻮط‬
‫وﻓﻲ اﻟﺤﺎﻟﺔ اﻟﻌﻜﺴﻴﺔ هﻨﺎك ﺧﻄﺮ اﻟﺘﻮﻗﻒ‬
‫آﻞ ﻣﺮة ﺗﻜﻮن ﺑﻬﺎ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻟﺔ ﻳﺘﻢ‬
‫ﻳﻄﻔﺊ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﺘﺪﻓﻖ اﻟﻤﻘﺮوء ﻳﻜﻮن أﻗﻞ ﻣﻦ ﺗﻴﺎر ﺻﻔﺮ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ اﻻﺧﺘﻴﺎر ﺑﻴﻦ اﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺘﻴﻦ ﻣﺨﺘﻠﻔﺘﻴﻦ‬
‫ﻳﻜﻮن‬ ‫اﻟﺜﺎﻧﻮي‬
ACTIVE DRIVER
‫ﻏﻴﺮ‬ ‫ﻳﺒﻘﻰ‬ ‫اﻟﺜﺎﻧﻲ‬ ‫اﻟﺠﻬﺎز‬ ‫أن‬ ‫ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﻤﻀﺨﺔ‬ ‫اﻟ‬ ‫وﺗﻜﻮن‬ ‫اﻻﺳﺘﻬﻼك‬ ‫ﺧﺪﻣﺔ‬
, ‫اﻷﻗﺼﻰ‬ ‫ﺑﺎﻟﺤﺪ‬ ‫اﻟﻌﻤﻞ‬ ‫ﺗﺒﺪأ‬ ‫اﻷﺧﻴﺮة‬
. ‫ﻧﻔﺴﻪ‬ ‫اﻻﺳﺘﻬﻼك‬ ‫ﺑﻤﻮﺟﺐ‬
. ‫اﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬ ‫ﺑﻀﺒﻂ‬ ‫اﻟﻘﺎﺋﺪ‬ ‫اﻟﺠﻬﺎز‬ ‫ﻳﺴﺘﻤﺮ‬
‫ــﺮﺑــﻲ‬
( kiwa
4 . ‫أو‬ 3
‫ﻳﻨﺘﻈﺮ ﺟﻬﺎز‬
, ‫وإﻋﺎدة اﻟﺘﺄهﻴﻞ ﻳﻤﻜﻦ أن ﺗﺤﺼﻞ أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴ ﺎ ً ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻌﻮد اﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﺬي ﻳﻘﻮم ﺑﻪ ﺟﻬﺎز‬ ‫ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺎﺧﺘﻴﺎر اﻟﺰﻣﻦ اﻟ‬
ACTIVE DRIVER
‫ﻳﺘﻮﺟﺐ ﻣﺤﺎذاة اﻟﺠﻬﺎزﻳﻦ ﻳﺪوﻳ ﺎ ً ﻣﻊ ذات اﻟﻘﻴﻢ ﻟ‬
. ‫واﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﺼﻨﻊ هﻲ اﻷﻓﻀﻞ‬
‫ﺑﺼﻮرة ﻋﺎﻣﺔ ﻳﻤﻜﻦ اﻟﺘﺄآﻴﺪ ﺑﺄﻧ‬
Gp
. ‫اﻹﺳﺘﺠﺎﺑﺔ اﻟﺒﻄﻴﺌﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎم ﻣﻊ ﺗﻐﻴﺮات اﻟﻀﻐﻂ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﻮﻳﻀﻬﺎ ﺑﻘﻴﻢ أﻋﻠﻰ ﻟﻠﻤﺆﺷﺮ‬
‫ﺑﺄﻧﺎﺑﻴﺐ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺠﺎﻧﺴﺔ أو ﺑـﺘﺄﺧﻴﺮ ﻣﻠﺤﻮظ ﻓﻲ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ وﺟﻬﺎز‬
GP
, ‫ﻋﻤﻮﻣ ﺎ ً ﻳﺘﻮﺟﺐ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺳﻮاء اﻟﻤﺆﺷﺮ‬
. ‫اﻟﻌﺎدل ﺑﻴﻦ هﺬﻳﻦ اﻟﻤﺆﺷﺮﻳﻦ هﻮ اﻟﺬي ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻬﻤﺎ ﺑﺘﻨﻈﻴﻢ اﻟﻀﻐﻂ اﻷﻣﺜﻞ‬
GP ‫و‬ GI ‫ﻣﺜﻞ ﻧﻤﻮذﺟﻲ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻮﺟﺐ ﺧﻔﺾ اﻟﻤﺆﺷﺮﻳﻦ‬
GP ‫و‬ GI ‫أﺧﻔﺾ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻟﻨﺼﻒ‬
‫ا‬ ‫ﻣﻦ‬ ‫أآﺒﺮ‬ ‫ﺑﺘﺮدد‬ ‫اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫اﻟﻤﻀﺨﺔ‬
. ‫اﻟﺤﺮارة‬ ‫درﺟﺔ‬ ‫ﻓﻲ‬ ‫ﻓﺎﺋﻘﺔ‬
‫ﺣﺘﻰ‬ ‫وﺗﺨﻔﺾ‬ ‫ﺑﺎرد‬ ‫واﻟﻤﺤﺮك‬
) Fn
‫اﻟﺘﺮدد‬ ‫ﻣﻦ‬ ‫أﻗﻞ‬ ‫ﻟﻠﻌﻤﻞ‬ ‫أﻗﺼﻰ‬ ‫ﺗﺮدد‬
Fn
. ‫ﺟﺪﻳﺪ‬ ‫اﺳﻤﻲ‬
, ‫ﻓﻲ زﻳﺎدة ﺗﺮدد اﻟﺘﻠﻘﻴﻢ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ اﻧﺘﺒﻪ إﻟﻰ ﻋﺪم ﺗﺠﺎوز اﻟﺘﻴﺎر اﻷﻗﺼﻰ ﻟﻔﺎز اﻟﻤﺤﺮك‬
. ‫وران اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ اﻟﺘﺮدد اﻷدﻧﻰ اﻟﺘﻲ ﻋﻠﻴﻪ ﻳﺘﻮﺟﺐ د‬
. Fn ‫هﺮﺗﺰ ﻟﻤﺆﺷﺮ‬
. ‫هﺮﺗﺰ‬ 40
. Fn ‫ﻓﻲ ﻣﺮة ﻳﺘﻢ ﺿﺒﻂ ﺗﺮدد اﺳﻤﻲ ﺟﺪﻳﺪ‬
. ‫ﻟﻘﻴﻤﺔ اﻟﺘﺪﻓﻖ‬
, ‫ﻣﻮﺻﻮﻻن ﺑﺒﻌﻀﻬﻤﺎ اﻟﺒﻌﺾ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﺘﺒﺎدل‬
‫و‬ ‫ﻟﻠﻀﺒﻂ‬ ‫اﻟﻘﺎﺋﺪ‬ ‫داﺋﻤﺎ‬ ‫ﻳﻜﻮن‬
‫ﻓﻲ‬ .( 1 = Eb ‫إذا‬ ) ‫اﺣﺘﻴﺎط‬ ‫ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ‬
‫آﺎﻣﻠﺔ‬ ‫ﺿﺒﻂ‬ ‫دﻗﻴﻘﺔ‬ ‫ﺑﺘﺠﻤﻴﻊ‬ ‫ﻳﻘﻮم‬
‫أداء‬ ‫ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ‬ ‫ﻻ‬ ‫اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔاﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ‬
‫هﺬﻩ‬ , ‫ﻋﻨﺪهﺎ‬ , 2 ( = Eb ) ‫اﻟﺘﻘﻮﻳﺔ‬
‫اﻟﺪوران‬ ‫ﺗﻜﺮار‬ ‫ﺑﺘﻨﻈﻴﻢ‬ ‫ﻳﺴﺘﻤﺮ‬ , ‫اﻟﻘﺎﺋﺪ‬
‫ﺑﻴﻨﻤﺎ‬ ‫اﻟﻌﻤﻞ‬ ‫ﻋﻦ‬ ‫ﻳﺘﻮﻗﻒ‬ ‫اﻟﺘﻘﻮﻳﺔ‬
262
‫ـ ﻋ‬
‫اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ‬ ‫اﻟﻀﻐﻂ‬ ‫إﺷﺎرة‬
)
‫ﻣﻀﺒﻮط ﻋﻠﻰ ﻗﻴﻤﺔ‬ i1 ‫اﻟﻤﺪﺧﻞ‬ ‫ﻳﻜﻮن‬
i1 ‫ﻣﺸﺎر إﻟﻴﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﻤﺪﺧﻞ‬ , ‫إذا ﺣﺼﻠﺖ ﺣﺎﻟﺔ ﺿﻐﻂ ﻣﻨﺨﻔﺾ‬
‫اﻟﺘﻮﻗﻒ‬ ‫ﺣﺎﻻت‬
, ‫إن ﺿﺒﻂ زﻣﻦ اﻟﺘﺄﺧﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻻت اﻟﺘﻮﻗﻒ‬
( ‫ﺑﺎﻟﺜﻮاﻧﻲ‬
‫إذا ﺗﻢ اﺳﺘﺨﺪام ﺟﻬﺎزﻳﻦ ﻣﻦ‬
( , kiwa ) ‫اﻧﻄﻼق ﺑﺈﺷﺎرة ﺿﻐﻂ ﻣﻨﺨﻔﺾ‬
PI ‫ﻓﻲ‬ ‫اﻟﺘﻨﺎﺳﺐ‬ ‫ﻣﺆﺷﺮ‬
GP
‫ﺗﺠﺪ ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻤﺆﺷﺮ‬
. ‫ﻳﻤﻜﻦ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﻬﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ‬
‫ﺿﺒﻂ ﻣﺴﻜﺐ اﻟﻤﺆﺷﺮ اﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻞ ﻓﻲ‬
PI
, ‫ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺿﻐﻂ ﻣﺮﺿﻲ‬
. ‫اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
. ‫ﻣﺘﺮ‬
‫اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫اﻟﻤﻀﺨﺔ‬ ‫دوران‬
‫ﺑﺘﻠﻘﻴﻢ‬ ‫ﻗﺼﻴﺮة‬ ‫ﻟﻔﺘﺮات‬
ACTIVE DRIVER
‫زﻳﺎدة‬ ‫ﺣﺎل‬ ‫ﻓﻲ‬ ‫اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫اﻟﻤﻀﺨﺔ‬
‫إﻟﻴﻬﺎ‬ ‫اﻟﻮﺻﻮل‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ‬
(FS)
‫ﺑﻀﺒﻂ‬ ‫ذﻟﻚ‬ ‫إﻟﻰ‬ ‫ﺎﻓﺔ‬ ‫إﺿ‬ ACTIVE DRIVER
Fn
.% 20 - ‫ﻳﻌﺎدل‬ ‫اﻷدﻧﻰ‬ FS
‫ﺗﺮدد‬ ‫ﺿﺒﻂ‬ ‫ﻳﺘﻢ‬ ‫ﻣﺮة‬ ‫آﻞ‬ ‫ﻓﻲ‬
60 ‫واﻷﻗﺼﻰ هﻮ‬ , ‫هﺮﺗﺰ‬ 0 ‫واﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﺻﺒﻄﻪ هﻮ‬
‫هﺮﺗﺰ و‬ 0 ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻄﻪ ﺑﻴﻦ‬ FL
‫اﻟﺘﺪﻓﻖ اﻟﻤﻨﺨﻔﺾ‬
‫ﺣﺴﺎس‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺟﻬﺎز‬ ACTIVE DRIVER
ACTIVE DRIVER
" . " ‫اﻟﻤﻀﺒﻮط اﻟﺨﺎص ﻓﻲ‬
Ft
‫ﻣﺤﻮﻻن‬
. ‫ﻟﺘﻨﺎوب ﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻀﺨﺘﻴﻦ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺘﻴﻦ‬
‫اﻷوﻟﻲ‬
ACTIVE DRIVER
‫أو‬ 2 ( = Eb ‫إذا‬ ) ‫اﻟﺘﻘﻮﻳﺔ‬ ‫ﺟﻬﺎز‬
‫ﺣﺘﻰ‬ ‫هﻮ‬ ‫ﻳﺼﺒﺢ‬ , ‫ﺳﺎﻋﺔ‬ 23 ‫ﻟﻤﺪة‬
‫اﻟﻤﻀﺨﺔ‬ , ‫اﻟﻌﻤﻞ‬ ‫ﺧﻼل‬ ‫أﻧﻪ‬
‫ﺟﻬﺎز‬ ‫ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ‬ ‫ﻣﻀﺒﻄﺔ‬ ‫اﻟﺜﺎﻧﻮ ﻳ ّﺔ‬
‫هﻮ‬ ‫اﻟﺬي‬ , ACTIVE DRIVER
‫ﺟﻬﺎز‬ ‫اﻟﺠﻬﺎز‬ , ‫ﻳﻘﻞ‬ ‫اﻻﺳﺘﻬﻼك‬
‫ﺑﻌﺪ‬ ‫اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫زﻣﻦ‬ : t1
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ‬ ‫ﻓﻘﻂ‬ ‫ﻓﻌﺎل‬ ‫اﻟﺰﻣﻦ‬ ‫هﺬا‬
. F1 ‫ﻣﺸﻴﺮ ا ً إﻟﻰ‬
. ‫- و‬
‫ﻋﻠﻰ‬ ‫اﻟﺘﺄﺧﻴﺮ‬ ‫زﻣﻦ‬ : t2
) ‫ﻣﻨﺬ وﺟﻮد ﺷﺮوط اﻟﺘﻮﻗﻒ‬
: ‫ﻣــﻼﺣﻈــﺔ‬
. ‫ﺑﺎﻟﺘﻮازي‬ 1 ‫اﻟﻤﺪﺧﻠﻴﻦ‬
‫ﻣﻜﺴﺐ‬ ‫ﺿﺒﻂ‬ : GP
, ً ‫ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻞ اﻟﺘﺠﻬﻴﺰات ﺗﻘﺮﻳﺒ ﺎ‬
, ‫ﻓﻲ اﻟﻀﺒﻂ‬
) ‫اﻟﻀﻐﻂ‬
:
GI
. ‫ﻣﺘﻜﺎﻣﻞ‬ ‫ﺗﺨﻔﻴﺾ ﻣﺼﻄﻠﺢ‬
60 ‫أآﺜﺮ ﻣﻦ‬
FS
‫ﻓﻲ‬ ‫اﻷﻗﺼﻰ‬ ‫اﻟﺘﺮدد‬ ‫ﺿﺒﻂ‬ :
‫ﺟﻬﺎز‬ ‫ﻳﺴﻤﺢ‬
‫إﻟﺔ‬ ‫اﻟﻤﺮﺳﻞ‬ ‫اﻷﻗﺼﻰ‬ ‫اﻟﺘﺮدد‬
‫اﻟﻤﻀﺒﻮط‬ ‫ﻗﺼﻰ‬ ‫اﻷ‬ ‫اﻟﺘﺮدد‬ ‫ﻗﻴﻤﺔ‬
. ‫اﻟﺘﻐﻠﻴﻔﺎت‬ ‫ﻓﻲ‬ ‫اﻟﺤﺮارة‬
‫ﺟﻬﺎز‬ ‫ﻳﺴﻤﺢ‬
‫ﺑﻴﻨﻤﺎ‬ % 20 + FS ‫أﻗﺼﻰ ﻗﻴﻢ‬
Fn FS
‫ﻣﻊ‬ ً ‫أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴ ﺎ‬ ‫ﻳﺘﺤﺎذ‬
. ‫ﺑﺴﺒﺐ ﺷﺤﻦ ﻓﺎﺋﻖ ﻧﻬﺎﺋﻲ‬
oF
‫ﺿﺒﻂ اﻟﺘﺮدد اﻷدﻧﻰ‬ : FL
FL ‫ﺑﻬﺬا اﻟﻤﺆﺷﺮ‬
, ‫هﺮﺗﺰ‬ 50 = Fn ً ‫إذا آﺎ ﻣﺜ ﻼ‬
Fn ‫ﻳﺘﺤﺎذ أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴ ﺎ ً ﻣﻊ‬ FS
‫ﻣﺴﺘﻮى‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺣﺪ‬ : Ft
‫ﺟﻬﺎز‬ ‫ﻚ‬ ‫ﻳﻤﺘﻠ‬
. ‫اﻟﻘﻴﺎم ﺑﺘﺼﻔﻴﺮ ﺟﺪﻳﺪ‬
‫اﻟﻤﺆﺷﺮ‬ + (ZF) ( ) 0
‫ﻃﺮﻳﻘﺔ اﻟﺘﺒﺎدل‬ : CM
2 ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن هﻨﺎك ﻋﺪد‬
0 : = CM
‫ﺟﻬﺎز‬
‫ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ‬ ‫ﻌ ّﺎل‬ ‫ﻓ‬
‫ﻣﺴﺘﻌﻤﻞ‬
‫ﺣﺎﻟﺔ‬ ‫ﻓﻲ‬
‫اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫ﺑﻴﻨﻤﺎ‬
‫أن‬ ‫ﺣﺎﻟﺔ‬ ‫ﻓﻲ‬
2.15.1
3.15.1
4.15.1
5.15.1
6.15.1
7.15.1
8.15.1
9.15.1