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DAB ACTIVE DRIVER M/T 1.0 Installations- Und Wartungsanleitungen Seite 113

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Eb = 2 : La modalidad de funcionamiento leader-booster está habilitada por lo que es posible accionar 2
electrobombas de forma contemporánea. Si durante el funcionamiento, la electrobomba leader no
está en condiciones de satisfacer la utilización, se encenderá también la electrobomba booster que
trabajará con la máxima frecuencia, mientras la máquina leader seguirá modulando la frecuencia
de rotación en función de la utilización.
1.15 FUNCIONAMIENTO: MENÚ ASISTENCIA TÉCNICA
1.15.1 tb : Configuración del tiempo de espera del bloqueo por falta de agua
La configuración del tiempo de espera del bloqueo por falta de agua permite seleccionar el tiempo (en
segundos) empleado por el sistema para señalar la falta de agua. Puede resultar útil variar este parámetro
cuando se sepa el retraso entre el momento en que se enciende la electrobomba y el momento en que
empieza efectivamente el suministro.
1.15.2 t1 : tiempo de running tras la señal de baja presión (kiwa)
Este tiempo está activo sólo cuando la entrada i1 está configurada en 3 o 4.
Si se verifica el evento de baja presión, señalado en la entrada i1, el ACTIVE DRIVER espera el tiempo t1
y luego se detiene visualizando F1. El rearme se puede producir de forma automática cuando vuelve la
presión, o manualmente cuando se pulsan de forma contemporánea + y -.
1.15.3 t2 : Tiempo de retraso sobre las condiciones de apagado.
La configuración del tiempo de retraso sobre las condiciones de apagado permite seleccionar el tiempo con
el que el ACTIVE DRIVER apaga la bomba desde cuando se encuentran presentes las condiciones de
apagado (en segundos).
NOTA: si se utilizan los ACTIVE DRIVER configurados para la comunicación y el
reenvío según las normas kiwa, el presostato de mínima se tendrá que conectar en ambos
inverter en la entrada 1, y los parámetros i1, t1 y t2 se tendrán que igualar de forma
manual.
1.15.4 GP : Configuración de la ganancia del coeficiente proporcional del PI
Para casi todas las instalaciones, el parámetro GP de fábrica es el óptimo. No obstante, si se plantean
problemas de regulación es posible cambiar esta configuración. Por ejemplo, las oscilaciones grandes de
presión o una respuesta lenta del sistema a las variaciones de presión se pueden compensar con valores
altos de GP. En cambio "vibraciones" en la presión (oscilaciones de presión extremadamente rápidas
alrededor del valor de set point) se pueden eliminar reduciendo el valor de GP.
1.15.5 GI : Configuración de la ganancia del coeficiente integral del PI
Se tendrá que aumentar el valor integral de ser la instalación poco elástica o bien si no existe ningún tipo de
expansión. En cambio, en instalaciones con tubería deformable o con retrasos por distancias considerables
entre la electrobomba y el ACTIVE DRIVER, se disminuirá el valor integral.
Para obtener regulaciones de presión satisfactorias, en general es necesario modificar tanto el GP
como el GI. De hecho, cuando estos dos parámetros están equilibrados entre sí es cuando la presión se
regula de forma óptima.
Un ejemplo típico de una instalación en la que es necesario disminuir GI y GP es aquel en el que el
inverter se encuentra lejos de la electrobomba. Reducir a la mitad GI y GP para distancias de bomba
inverter superiores a 60m
1.15.6
FS : Configuración de la frecuencia máxima de rotación de la electrobomba
EL ACTIVE DRIVER permite alimentar la electrobomba durante breves periodos con una frecuencia
mayor de la nominal, encargándose de limitar la frecuencia máxima enviada a la electrobomba en caso de
que la temperatura aumente excesivamente.
Por tanto, el valor de la frecuencia máxima configurada (FS) se puede alcanzar con el motor frío, y
disminuye hasta Fn (frecuencia nominal) al aumentar la temperatura de los bobinados.
El ACTIVE DRIVER permite configurar además una frecuencia máxima de ejercicio inferior a la
frecuencia nominal Fn. En este caso, en cualquier condición de regulación, la electrobomba no será
nunca controlada a una frecuencia superior a la nominal configurada.
FS máxima es igual a Fn +20%, mientras que la FS mínima es igual a Fn –20%.
FS se alínea automáticamente a Fn cada vez que se configura una nueva Fn.
Al aumentar la frecuencia de alimentación, prestar atención para evitar superar la corriente
máx. de fase del motor; en caso contrario, se corre el riesgo del bloqueo por sobrecorrientes
finales oF.
ESPAÑOL
Teclas de acceso "MODE" y "SET" y "+" durante 5 segundos
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