Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Ручной режим (нажмите кнопки SET, + и – на 5 секунд)
Настройка частоты тестирования в ручном режиме (Гц).
FP
≤ заданного значения FS
UP
Визуализация давления ( в бар )
C1
Визуализация фазового тока электронасоса ( в A )
rt
Настройка направления вращения
UF
Визуализация расхода
ZF
Визуализация нулевого расхода
Сброс системы ( кнопки "MODE" и "SET" и "+" и "–" )
Общий сброс (сообщение ZF появляется при выходе из функции
ZF
сброс и при повторном включении аппарата)
Возврат к заводским настройкам
(в момент включения аппарата нажмите кнопки SET и + на 2
секунды)
EE
Запись и считывание заводских настроек на ЭППЗУ
Условия ошибки и состояния
bL
Блокировка из-за отсутствия воды
bP
Блокировка по отсутствию сигнала с датчика давления
LP-E1
Блокировка из-за низкого напряжения в сети электропитания
HP
Блокировка из-за высокого напряжения в сети электропитания
ot
Блокировка из-за перегрева силовых выводов
oC
Блокировка из-за сверхтока в двигателе электронасоса
oF
Блокировка из-за сверхтока в выходных выводах
SC
Блокировка из-за короткого замыкания на выходных фазах
Блокировка по отсутствию значения номинального тока (rC) или
EC
номинальной частоты (Fn)
E0...E7
Внутренний сбой 0...7
F1
Состояние / Сигнал тревоги ввода 1
F3
Состояние / Сигнал тревоги ввода 3
1.21 УСТРАНЕНИЕ ТИПИЧНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Сообщение A.D.
EC
bL
OF
OC
E1 или LP
Sb или Go
мигающие
bP
SC
Описание
Возможные
причины
Ток (rC) насоса не задан
1) Нет воды
2) В насос не закачана вода
3) Неверное направление вращения
1) Избыточное поглощение
2) Насос заблокирован
1) Ток насоса задан неправильно
(rC).
2) Насос заблокирован
1) Низкое напряжение питания
2) Избыточное падения напряжения
на линии
Сообщения нет
Датчик давления отсоединен
Короткое замыкание между фазами
Таблица 9 Устранение типичных неисправностей.
РУССКИЙ
Способы устранения
Задать параметр rC
1-2) Заполнить насос и проверить, что нет воздуха в трубах.
Проверить
всасывание
Проверить, что трубы от насоса к A.D. не имеют поломок или
серьезных утечек.
3) Проверить направление вращения, параметр rt
1) Проверить тип соединения звезда или треугольник.
Проверить направление вращения, параметр rt.
Проверить, что двигатель не поглощает более высокий ток, по
сравнению с максимальным вырабатываемым A.D.
2) Проверить, что крыльчатка или двигатель не заблокированы
или не тормозятся посторонними предметами. Проверить
соединение между фазами двигателя
1) Задать rC на ток, соответствующий типу соединения звезда
или треугольник, указанные на табличке двигателя.
Проверить направление вращения, параметр rt.
2) Проверить, что крыльчатка или двигатель не заблокированы
или не тормозятся посторонними предметами. Проверить
соединение между фазами двигателя
1) Проверить наличие правильного напряжения на линии.
2) Проверить сечение кабелей питания.
Проверить правильную настройку параметра Ad
Проверить, что соединительный кабель соединен как следует и
целый.
Проверить точное соответствие соединений на выводах
соединителей
Проверить соединение кабеля датчика давления
Проверить целостность двигателя и проверить соединения в
направлении двигателя
211
Заводские настройки
A.D.
A.D.
A.D.
M/T 1.0
M/T 2.2
T/T 3.0
40
40
40
и
возможные
фильтры чистые.
A.D.
T/T 5.5
40
Werbung
