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Zuerst die Sekundärsicherungen und
danach die Hauptsicherungen prüfen.
Für die Kontrolle:
u
Den Zündschlüsselschalter auf
stellen, um so einen Kurzschluss zu
vermeiden.
u
Die Fahrersitzbank abnehmen, siehe
Seite 21 (AUS- UND EINRASTEN DER
SITZBANK).
u
Die
linken
Seitenabdeckungen
abnehmen, siehe Seite 57 (ABNAHME
DER SEITENABDECKUNGEN).
u
Den
Deckel
Sekundärsicherungskastens (1) öffnen.
u
Eine Sicherung nach der anderen
h e r a u s z i e h e n u n d p r ü f e n , o b d e r
Glühdraht (2) durchgeschmolzen ist.
u
Vor dem Wechseln einer Sicherung,
wenn möglich, die Ursache der Störung
suchen.
u
Die durchgebrannte Sicherung mit einer
S i c h e r u n g g l e i c h e r B e l a s t b a r k e i t
wechseln.
W I C H T I G
Reservesicherung verwendet, eine neue
m i t
g l e i c h e r
Sicherungenhalter einfügen.
"
"
u
Die
für
die
beschriebenen Arbeitsschritte auch an
den Hauptsicherungen durchführen.
WICHTIG
Das Abklemmen der 30A-
Sicherungen verursacht das Nullsetzen
der Digitaluhr.
F ü r d i e e r n e u t e E i n s t e l l u n g d i e s e r
des
Funktion, siehe Seite 16 (DIGITALES
MULTIFUNKTIONSDISPLAY).
2
A N O R D N U N G
W u r d e
e i n e
SEKUNDÄRSICHERUNGEN
F e s t i g k e i t
i n
d e n
a) Vom Zündschlüssel an Sicherheits-
b) Vom
Sekundärsicherungen
c) Von Batterie an Dauerversorgung der
d) Von Batterie an Einspritzung (15 A).
e) Unbelegt
WICHTIG
Reserve (3, 10, 10 A) zur Verfügung.
B
C
A
/Starterlogik (10A).
Zündschlüssel
an
Bremslichter, Hupe, Blinker (15 A).
Einspritzung (3 A).
Drei Sicherungen stehen als
Einsatz und Instandhaltung Breva
D
E
D E R
Lichter,
71
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