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E I N S T E L L U N G
D E R
FEDERBEINE
WICHTIG
Die Instandhaltung in auf die
Hälfte gekürzten Zeiten durchführen, wenn
das Fahrzeug in regnerischen, staubigen
Gebieten oder auf unebenen Geländen
benutzt bzw. im Rennsport gefahren wird.
Alle 15.000 km (9375 mi) das hintere
Federbein prüfen und eventuell neu
einstellen.
ACHTUNG
Um Schäden zu vermeiden, das
Einstellelement (1) nicht über den
beidseitigen Anschlag hinaus drehen.
u
Mit dem entsprechenden Schlüssel die
Klemmnutmutter (3) lösen.
u
Um die Federvorspannung (einzustellen
siehe Tabelle) auf die Einstellnutmutter
(A) (siehe Tabelle) einwirken, dazu den
in der Werkzeugtasche enthaltenen
Hakenschlüssel verwenden.
u
Zum
Erhöhen
der
anziehen, um Mindern dagegen lockern.
u
Nach erfolgter Einstellung die Nutmutter
(3) festziehen.
ACHTUNG
Um dem Fahrzeug eine gute Stabilität
zu gewährleisten, sollte man sich
d a r ü b e r v e r g e w i s s e r n , d a s s d i e
Federbeine auf die gleiche Position
reguliert sind. Falls notwendig, sich an
einen Moto Guzzi-Vertragshändler
wenden.
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Einsatz und Instandhaltung Breva
H I N T E R E N
Vorspannung
VERSCHLEISSKONTROLLE AN
DEN BREMSBELÄGEN
A u f m e r k s a m
(INSTANDHALTUNG) und Seite 29
( S C H E I B E N B R E M S E N ) , S e i t e 2 8
(BREMSFLÜSSIGKEIT - Empfehlungen)
lesen.
W I C H T I G
Anweisungen beziehen sich zwar nur auf eine
Bremsanlage, sind jedoch für beide gültig.
WICHTIG
Die Instandhaltung in auf die
Hälfte gekürzten Zeiten durchführen, wenn
1
das Fahrzeug in regnerischen, staubigen
Gebieten oder auf unebenen Geländen
3
benutzt bzw. im Rennsport gefahren wird.
Den Bremsbelagverschleiß nach den
ersten 1000 km (625 mi) und danach alle
2000 km (1250 mi) bzw. vor jeder Reise
prüfen.
Der Verschleiß der Scheibenbremsbeläge
hängt vom Einsatz, vom Fahrstil und der
Straßenoberfläche ab.
S e i t e
4 8
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