Werbung
ACHTUNG
Falls die Motoröldruckkontrollleuchte
"
" ( 5 ) w ä h r e n d d e s n o r m a l e n
Motorbetriebs aufleuchten sollte,
bedeutet dies, dass der Motoröldruck
im System nicht ausreichend hoch ist.
I n d i e s e m F a l l d e n M o t o r s o f o r t
abstellen und sich an einen Moto
Guzzi-Vertragshändler wenden.
I n
f o l g e n d e n
F ä l l e n
Zurückschalten notwendig:
u
Bei Talfahrten und beim Bremsen, um
die Bremswirkung durch die Verdichtung
des Motors zu erhöhen.
u
Bei Bergfahrten, wenn der eingelegte
G a n g n i c h t d e r G e s c h w i n d i g k e i t
e n t s p r i c h t ( h o h e r G a n g , n i e d r i g e
Geschwindigkeit) und die Drehzahl des
Motors sinkt.
ACHTUNG
Jeweils um einen Gang zurückschalten.
Ein gleichzeitiges Zurückschalten
m e h r e r e r
G ä n g e
Überschreiten der Höchstdrehzahl zur
Folge haben (roter Drehzahlbereich).
Vor und während dem Zurückschalten
d a s G a s w e g n e h m e n , u m e i n e
Überdrehzahl zu vermeiden.
2
i s t
e i n
Zum "Herunterschalten":
u
Den Gasdrehgriff (2) loslassen (Pos. A).
u
Wenn nötig, die Bremshebel leicht
betätigen und die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs reduzieren.
u
Den Kupplungshebel (3) betätigen und
den Schalthebel (4) senken, um einen
niedrigeren Gang einzulegen.
u
Die
ggf.
loslassen.
u
Den Kupplungshebel loslassen und
etwas Gas geben.
k a n n
d a s
W i r d
w ä h r e n d
Motorbetriebs am Cockpit die Angabe
"
" angezeigt, bedeutet dies, dass
das elektronische Motorsteuergerät
eine Störung erfasst hat.
5
5
a
a
a
a
4
4
a
a
3
3
2
2
a
a
4
3
betätigten
Bremshebel
ACHTUNG
d e s
n o r m a l e n
In vielen Fällen läuft der Motor zwar
weiter, jedoch mit geringerer
Leistung. In einem solchen Fall sich
umgehend an einen Moto Guzzi-
Vertragshändler wenden.
Um eine Überhitzung der Kupplung zu
vermeiden, so kurz wie möglich mit
laufendem Motor, stehendem Fahrzeug
und gleichzeitig eingelegtem Gang und
betätigtem Kupplungshebel verweilen.
GEFAHR
Den Gasgriff nicht ständig auf und zu
drehen, das Fahrzeug könnte außer
Kontrolle geraten. Beim Bremsen den
Gasdrehgirff zurückdrehen und beide
B r e m s e n
b e t ä t i g e n ,
gleichmäßige Verzögerung zu erzielen;
dabei den Druck auf beide Bremshebel
gefühlvoll dosieren.
Wird nur die vordere oder die hintere
Bremse betätigt, wird die Bremskraft
erheblich verringert, ein Rad könnte
sogar blockieren, was zum Verlust der
Reifenhaftung führen kann.
Beim Bremsen bergauf, das Gas ganz
wegnehmen und nur die Bremsen
betätigen, um das Fahrzeug stabil zu
halten.
Das Fahrzeug nicht mit dem Motor
stillhalten, um die Kupplung nicht zu
überhitzen.
Einsatz und Instandhaltung Breva
u m
e i n e
43
Werbung
