Stihl KMA 80.0 R Gebrauchsanleitung Seite 15

16 Reinigen
► Ladegerät so aufbewahren, dass folgende
Bedingungen erfüllt sind:
– Das Ladegerät ist außerhalb der Reichweite
von Kindern.
– Das Ladegerät ist sauber und trocken.
– Das Ladegerät ist in einem geschlossenen
Raum.
– Das Ladegerät ist nicht an der Anschlusslei‐
tung oder an der Halterung (3) für die
Anschlussleitung aufgehängt.
– Das Ladegerät ist nicht außerhalb der ange‐
gebenen Temperaturgrenzen aufbewahrt,
19.4.
16 Reinigen
16.1 KombiMotor reinigen
► KombiMotor ausschalten und Akku heraus‐
nehmen.
► KombiMotor mit einem feuchten Tuch reini‐
gen.
► Fremdkörper aus dem Akku-Schacht entfer‐
nen und den Akku-Schacht mit einem feuch‐
ten Tuch reinigen.
► Elektrische Kontakte im Akku-Schacht mit
einem Pinsel oder einer weichen Bürste reini‐
gen.
16.2 Akku reinigen
► Akku mit einem feuchten Tuch reinigen.
16.3 Ladegerät reinigen
► Netzstecker aus der Steckdose ziehen.
18 Störungen beheben
18.1 Störungen des KombiMotors und des Akkus beheben
Störung LEDs am Akku Ursache
Der KombiMotor 1 LED blinkt
läuft beim Ein‐ grün.
schalten nicht
an.
1 LED leuchtet
rot.
3 LEDs blinken
rot.
3 LEDs leuch‐
ten rot.
4 LEDs blinken
rot.
0458-030-9801-A
► Ladegerät mit einem feuchten Tuch reinigen.
► Lüftungsschlitze mit einem Pinsel reinigen.
► Elektrische Kontakte des Ladegeräts mit
einem Pinsel oder einer weichen Bürste reini‐
gen.
17 Warten und Reparieren
17.1
Wartungsintervalle sind abhängig von den
Umgebungsbedingungen und den Arbeitsbedin‐
gungen. STIHL empfiehlt folgende Wartungsin‐
tervalle:
Jährlich
► KombiMotor von einem STIHL Fachhändler
prüfen lassen.
17.2
Der Benutzer kann den KombiMotor nicht selbst
reparieren.
► Falls der KombiMotor defekt oder beschädigt
ist: KombiMotor nicht verwenden und einen
STIHL Fachhändler aufsuchen.
17.3
Der Akku muss nicht gewartet werden und kann
nicht repariert werden.
► Falls der Akku defekt oder beschädigt ist:
Akku ersetzen.
Der Ladezustand des
Akkus ist zu gering.
Der Akku ist zu warm
oder zu kalt.
Im KombiMotor
besteht eine Störung.
Der KombiMotor ist zu
warm.
Im Akku besteht eine
Störung.
Wartungsintervalle
KombiMotor reparieren
Akku warten und reparieren
Abhilfe
► Akku laden.
► Akku herausnehmen.
► Akku abkühlen oder erwärmen lassen.
► Akku herausnehmen.
► Elektrische Kontakte im Akku-Schacht
reinigen.
► Akku einsetzen.
► KombiMotor einschalten.
► Falls weiterhin 3 LEDs rot blinken: Kom‐
biMotor nicht verwenden und einen
STIHL Fachhändler aufsuchen.
► Akku herausnehmen.
► KombiMotor abkühlen lassen.
► Akku herausnehmen und erneut einset‐
zen.
► KombiMotor einschalten.
deutsch
15