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HANDBIKE
Sitzneigung einstellen
1. Lösen Sie die beiden Schnellspanner (4) der Sitzstreben.
2. Neigen Sie den Sitz in die gewünschte Position.
3. Ziehen Sie die beiden Schnellspanner (4) wieder fest.
Winkel des Handantriebsholms einstellen
Mit dieser Einstellung können Sie die Entfernung und die Hö-
he des Handantriebsholms an die Länge Ihrer Arme und die
Schulterhöhe anpassen.
1. Drehen Sie die Kunststoffschraube (1) gegen den Uhr-
zeigersinn, um den Handantriebsholm zu senken oder
drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, um den Hand-
antriebsholm zu erhöhen.
Hinweis:
Eine weitere Möglichkeit den Winkel des Handantriebs-
holms zu ändern erfolgt durch Verschieben der Abstüt-
zung des Handantriebsholms (3).
Länge des Handantriebsholms einstellen
Sollte die oben beschriebene Einstellung nicht ausreichen,
dann können Sie zusätzlich auch die Länge des Antriebsholms
ändern. Eine Kombination der beiden Möglichkeiten führt in
der Regel zur einer optimalen Einstellung.
Größere Änderungen der Länge des Handantriebsholms sind
nur bei Änderung der Kettenlänge möglich.
1. Lösen Sie die Schraube (2) mit einem Innensechskant-
schlüssel 6 mm. Verlängern oder verkürzen Sie den Vor-
bau des Handantriebsholms, in dem Sie ihn herausziehen
oder hineinschieben.
Achtung!
Der Vorbau darf nur bis zur Markierung, einer Bohrung
auf der Oberseite des Vorbaus, herausgezogen werden.
Diese Bohrung darf nicht sichtbar sein. Wenn sie sichtbar
wird, ist der Vorbau zu weit herausgezogen. Es drohen
Unfallgefahr und Beschädigung des Rahmens.
2. Ziehen Sie die Schraube (2) wieder fest.
Handbike 3/12 D-ENG
4
STOP
2
1
3
Adjusting the seat angle
1. Loosen the two quick releases (4) of the seat stays.
2. Adjust the seat to the desired angle.
3. Retighten the two quick releases (4).
Adjusting the angle of the steering/crank column
Follow these instructions to adjust the horizontal and vertical
position of the crank assembly to your arm length and shoul-
der height.
1. Turn the plastic bolt (1) counterclockwise to lower the
steering/crank column or clockwise to raise the column.
Note:
It is also possible to change the angle of the steering/
crank column by repositioning the support bar (3).
Adjusting the length of the steering/crank col-
umn
If, after adjusting the column angle, the position of the crank
assembly is still not optimal, the length of the column can
also be adjusted. An optimal position can usually be achieved
through a combination of these two adjustments.
Any larger adjustment to the length of the steering/crank col-
umn requires chain-length adjustment.
1. Loosen the bolt (2) using a 6mm Allen key. Lengthen or
shorten the steering/crank column by repositioning the
front boom of the column.
Caution!
The front boom of the steering/crank column must not
be extended past the minimum insertion mark, which
is a small hole located on the top of the boom. This
hole should not be visible. If the hole is visible, the front
boom has been extended past its minimum insertion
length. Riding with an over-extended boom could cause
accidents or damage to the frame.
2. Retighten the bolt (2).
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