Inhaltsverzeichnis
Werbung
WARTUNGSMAßNAHMEN
-
Prüfen Sie die Reifenposition
am Rad und richten Sie ihn erfor-
derlichenfalls neu aus.
-
Beginnen Sie die Anziehse-
quenz erneut wie beschrieben.
7. Ziehen Sie die Beadlock-
Schrauben zum letzten Mal an
und befolgen Sie die vorliegen-
de Anziehreihenfolge.
ANZUGSDREHMOMENT
Beadlock-Schrauben
(LETZTES
ANZIEHEN)
TYPISCH ENDGÜLTIGE ANZIEHREIHEN-
FOLGE
8. Pumpen Sie den Reifen auf,
sodass der Innenwulst am Rad
anliegt. Achten Sie auf eine si-
chere Arbeitsweise und verwen-
den Sie einen Reifen-Sicher-
heitskäfig.
WARNUNG
Überschreiten Sie beim Positio-
nieren der Wulste niemals den
empfohlenen Höchstdruck.
126
25 N•m ± 1 N•m
Aufhängungen
Schmierung der vorderen
Aufhängung
AUFHÄNGUNGSSCHMIERFETT
Skandinavien
Alle anderen
Länder
SCHMIERFETT (T/N 779163)
Schmieren Sie den oberen und un-
teren Querlenker.
An jedem Querlenker befinden sich
2 Schmierlager.
TYPISCH - VORDERE AUFHÄNGUNG
1. Schmierlager
TYPISCH - VORDERE AUFHÄNGUNG
1. Schmierlager
SYNTHETISCHES
AUFHÄNGUNGS-
SCHMIERFETT
(EUR) (T/N 779226)
SYNTHETISCHES
AUFHÄNGUNGS-
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
