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• Si el motor está en marcha, apriete la palanca de
accionamiento (2) en el asidero (1) para embragar
el accionamiento en la segadora.
• Antes de comenzar con el corte del césped, debe
realizar este paso algunas veces para estar seguro
de que todo funcione correctamente.
m ADVERTENCIA
Cada vez que deba realizar cualquier trabajo de
ajuste y/o reparación en su cortacésped, espere
a que la cuchilla ya no gire más.
Detenga el motor antes de cualquier trabajo de
ajuste, mantenimiento y reparación y retire el co-
nector de bujía de encendido.
Uso del engranaje:
• Freno del motor: utilice la palanca de freno (3) para
apagar el motor. Si suelta la palanca de freno del
motor, el motor y la cuchilla de corte se detendrán
automáticamente.
• Para desbrozar, tire de la palanca de accionamien-
to (2) en el asidero (1). Antes de cortar el césped se
recomienda comprobar varias veces la palanca de
freno del motor (3). Asegúrese de que el cable de
accionamiento esté fácilmente accesible.
• Palanca de accionamiento (2):
Si la acciona, se conecta el embrague para el ac-
cionamiento de marcha y la desbrozadora de cés-
ped comienza a funcionar con el motor en marcha.
Suerte la palanca de velocidad oportunamente
para detener la desbrozadora de césped en mar-
cha. Práctica que la arranque y la parada antes del
primer desbroce hasta que esté familiarizado con
el comportamiento en marcha.
Indicación de advertencia: La cuchilla de corte gira
si se arranca el motor.
Importante: Antes del arranque del motor, mueva el
freno de motor varias veces para comprobar si el ca-
ble de parada también funciona correctamente.
Tenga en cuenta: El motor está diseñado para la ve-
locidad de corte de césped, para la salida de césped
en el cesto colector y para un tiempo de vida prolon-
gado del motor.
• Revise el nivel de aceite.
• Cierre la tapa del depósito y llene el depósito de ga-
solina (6) hasta el punto Inferior de la boquilla de lle-
nado del depósito, con aproximadamente 1,2 litros
de gasolina. Para el llenado, utilice un embudo y un
recipiente de medición. No llene en exceso el depó-
sito. Utilice combustible fresco, limpio y sin plomo.
Por ningún motivo, mezcle aceite con gasolina. Ad-
quiere combustible en cantidades que se pueden
consumir dentro del plazo de 30 días para garanti-
zar la frescura del combustible.
Tenga en cuenta: Utilice gasolina sin plomo normal
con, como máximo, un 10% de bioetanol.
m ADVERTENCIA
Utilice siempre un bidón de gasolina de seguridad.
No fume durante la carga gasolina. Elimine cualquier
resto de aceite o gasolina. Apague el motor antes de
echar gasolina en el depósito y deje que el motor se
enfríe durante unos minutos.
Arrancar el motor (fig. 14a)
• Inspeccione el estado del motor. Véase Sección
Inspección del nivel de aceite.
• Inspeccione el compartimiento de la batería en la
parte superior de la unidad de arrancador eléctrico
(18) por si hubiera objetos extraños, y límpielo con
un cepillo o un trapo si es necesario. Instale la ba-
tería en el compartimento respectivo de la unidad
de arrancador eléctrico (18) (fig. 27). Asegúrese de
que la batería esté bien colocada. La batería es la
llave del aparato.
• Asegúrese de que los elementos de manejo del
accionamiento del aparato, si los hay, estén fuera
de servicio.
• Presione la palanca de freno del motor (3) contra el
asidero (1). Accione el arrancador eléctrico (17a).
El motor arranca.
Arranque del motor (fig. 14)
• Asegúrese de que el cable de encendido esté co-
nectado a la bujía de encendido.
• Colóquese detrás del cortacésped de motor. Mien-
tras presiona la palanca de freno del motor (3) ha-
cia el asidero (1) con una mano, deje la otra mano
en el arrancador de cable (17).
• Arrancar el motor con el arranque por cable de
accionamiento (17). Para ello, retire el asa apro-
ximadamente 10 a 15 cm (hasta que perciba una
resistencia), posteriormente, tire fuertemente. Si el
motor no arranca, tire de nuevo de la empuñadura.
• Debido a la cubierta de seguridad sobre el motor,
se puede presentar una ligera formación de humo
cuando el aparato se utiliza por primera vez. Esto
es un procedimiento normal.
m ¡Atención!
• No dejar retornar nunca el arranque por cable de
accionamiento rápidamente.
• ¡Atención! En caso de clima frío, puede ser nece-
sario repetir el procedimiento de arranque varias
veces.
Apagado del motor:
• Para apagar el motor, suelte la palanca de acciona-
miento (2), posteriormente, la palanca de freno del
motor (3) y espere hasta que la cuchilla se detenga.
• Retire el conector de bujía de encendido de esta últi-
ma (10) para evitar un arranque inadvertido del motor.
www.scheppach.com
ES | 107
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