Motoröle; Ölqualität - Porsche Cayenne Bedienungsanleitung

Motoröle
Porsche Motoren sind so konzipiert, dass keine
Ölzusätze beigemischt werden müssen.
f Verwenden Sie daher nur von Porsche geprüf-
te und freigegebene Motoröle.
Ihr Porsche Partner berät Sie gerne.
Freigegebene Motoröle gleicher Spezifikation sind
untereinander mischbar. Da jedoch jede Ölmarke
eine spezielle Zusammensetzung hat, sollte beim
Nachfüllen - wenn möglich - das gleiche Öl wie bei
den Wechselintervallen verwendet werden.
Der regelmäßige Wechsel des Motoröles erfolgt
im Rahmen der Fahrzeugwartung.
f In staubreichen Gegenden das Motoröl häufi-
ger erneuern.
Ölqualität
Das Motoröl ist nicht nur ein Schmierstoff, son-
dern erfüllt gleichzeitig viele Funktionen, wie Bau-
teilkühlung, Bauteilsauberkeit und Schutz vor Kor-
rosion. Um diese Aufgabe erfüllen zu können, ent-
hält das Öl Additive, die speziell dafür entwickelt
wurden.
Die sogenannten mineralischen Öle werden direkt
aus dem Rohöl gewonnen.
Durch eine Reihe chemischer Prozesse können
diese Öle weiter veredelt (Hydrocrack-Öle) oder to-
tal umgewandelt werden (Synthetik-Öle). Diese Öle
sind leistungsfähiger als reine Mineralöle.
Die Performance von Motorölen ist in Spezifikatio-
nen festgelegt.
– ACEA Spezifikationen sind in Europa ge-
bräuchlich,
– API und ILSAC Spezifikationen in USA und in
Ländern ohne eigene Spezifikation.
Öle für 2 Jahre-/30000 km
Wartungsintervalle
Im Rahmen der 2 Jahre-/30000 km Wartungsin-
tervalle für den Cayenne wurden spezielle Mehrbe-
reichs-Leichtlauföle entwickelt.
Die Verwendung dieser Öle ist Voraussetzung für
die 2 Jahre-/30000 km Wartungsintervalle.
Cayenne (V6):
Die Verwendung von Otto-Kraftstoffen nach Euro-
Norm EN 228 und die Verwendung eines Motoröls
nach Spezifikation VW 50300 ist Voraussetzung
für die 2 Jahre-/30000 km Wartungsintervalle.
Viskosität
Kaltes Motoröl ist „dickflüssig", warmes „dünnflüs-
sig".
Die Viskosität (Fließfähigkeit) wird durch die SAE-
Viskositätsklasse angegeben:
Öle mit zwei Viskositätsangaben nennt man Mehr-
bereichsöle (z.B. SAE 0W-40), Öle mit nur einer
Angabe Einbereichsöle (z.B. SAE 30). Es dürfen
nur Mehrbereichsöle verwendet werden.
Bei Mehrbereichsölen gibt die erste Zahl und der
Buchstabe W (Winter) die Fließfähigkeit bei niedri-
gen Temperaturen an und die zweite Zahl die Fließ-
fähigkeit bei hohen Temperaturen.
Beispiel
5W - 40 Öle und 5W - 50 Öle sind bei tiefen Tem-
peraturen gleich dickflüssig, bei hohen Temperatu-
ren sind Öle mit der Zahl 40 dünnflüssiger als Öle
mit der Viskositätsklasse 50.
f
Wartung, Pflege
f f
243