Tiptronic S
Die Porsche Tiptronic ist ein Sechsganggetriebe
und verfügt über einen „automatischen" und einen
„manuellen" Wählmodus.
Im automatischen Wählmodus (Wählhebelstel-
lung D) erfolgt der Gangwechsel automatisch.
Mit den Schaltwippen am Lenkrad können Sie, je
nach Fahrprogramm, vorübergehend vom automa-
tischen in den manuellen Wählmodus wechseln.
Im manuellen Wählmodus (Wählhebelstellung
M) schalten Sie mit den Schaltwippen am Lenkrad
oder durch Antippen des Wählhebels nach vorne
bzw. hinten.
Während der Fahrt kann zwischen Wählhebelstel-
lung D und M beliebig gewechselt werden.
Bedienungshinweis
Achten Sie darauf, dass Sie die Schaltwippen am
Lenkrad nicht versehentlich betätigen und unge-
wollte Schaltvorgänge auslösen.
Wählhebelstellung wechseln
Bei ausgeschalteter Zündung ist der Wählhebel
blockiert.
Der Wählhebel kann aus Stellung P und N nur bei:
– eingeschalteter Zündung,
– gedrücktem Bremspedal und
– betätigtem Entriegelungsknopf (Pfeil)
bewegt werden.
Entriegelungsknopf
Der Entriegelungsknopf (Pfeil) an der Vorderseite
des Wählhebels verhindert ungewollte Wählvor-
gänge.
Zum Schalten in Stellung R oder P muss der Ent-
riegelungsknopf gedrückt werden.
Bei einer elektrischen Störung kann der Wählhebel
nicht mehr betätigt werden.
f Beachten Sie bitte das Kapitel „NOTENTRIEGE-
LUNG WÄHLHEBEL" auf Seite 210.
Starten
Der Motor kann nur in Wählhebelstellung P oder N
bei betätigtem Bremspedal gestartet werden.
Anfahren
f Die gewünschte Fahrstellung zum Anfahren (D,
M oder R) nur bei Motorleerlauf einlegen und
dabei das Bremspedal betätigen.
f Da sich das Fahrzeug bei eingelegtem Gang
bewegt (kriecht), lösen Sie die Bremse erst
wenn Sie anfahren wollen.
f Nach Einlegen einer Fahrstufe erst Gas geben,
wenn der Gang spürbar geschaltet ist.
Schalten, Fahrsysteme
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