Die Bezeichnung des Kühlmittels ist auf dem Kühlmittelausgleichsbehälter
aufgeführt
» Abb. 147
auf Seite 150.
ACHTUNG
Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein gefährlicher Bereich. Bei Arbeiten im
Motorraum sind die folgenden Warnhinweise unbedingt zu beachten
te
145.
Das Kühlmittel ist gesundheitsschädlich.
■
Den Kontakt mit dem Kühlmittel vermeiden.
■
Die Kühlmittelausdünstungen sind gesundheitsschädlich.
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Niemals den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehälters öffnen,
■
solange der Motor warm ist. Das Kühlsystem steht unter Druck!
Zum Schutz von Gesicht, Händen und Armen vor heißem Dampf oder hei-
■
ßer Kühlflüssigkeit den Verschlussdeckel des Kühlmittelausgleichsbehäl-
ters beim Öffnen mit einem Lappen abdecken.
Wenn man Kühlmittelspritzer in die Augen bekommen hat, dann sofort
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die Augen mit klarem Wasser ausspülen und schnellstmöglich einen Arzt
aufsuchen.
Das Kühlmittel im Originalbehälter immer sicher vor Personen, die nicht
■
völlig selbstständig sind, besonders vor Kindern, aufbewahren - es besteht
Vergiftungsgefahr!
Beim Verschlucken des Kühlmittels schnellstmöglich einen Arzt aufsu-
■
chen.
Niemals Betriebsflüssigkeiten über den heißen Motor verschütteln - es
■
besteht Brandgefahr.
VORSICHT
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht
■
möglich,
nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fach-
betriebs in Anspruch nehmen.
Bei leerem Ausgleichsbehälter kein Kühlmittel nachfüllen. Das System könn-
■
te sich belüften - es besteht die Gefahr eines Motorschadens,
fahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch neh-
men.
Den Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel niemals unter 40 % senken.
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Mehr als 60 % Kühlmittelzusatzanteil im Kühlmittel verringert den Frost-
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schutz sowie die Kühlwirkung.
Ein Kühlmittelzusatz, der der richtigen Spezifikation nicht entspricht, kann
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die Korrosionsschutzwirkung des Kühlsystems erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust
■
und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen.
150
Betriebshinweise
Das Kühlmittel nicht über die Markierung
■
Seite 150.
Bei einem Fehler, der zur Motorüberhitzung führt, ist die Hilfe eines Fachbet-
■
riebs in Anspruch zu nehmen - es besteht die Gefahr von schwerwiegenden
Motorschäden.
» Sei-
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Lufteinlass verschlech-
■
tern die Kühlwirkung des Kühlmittels.
Den Kühler niemals abdecken - es besteht die Gefahr einer Motorüberhit-
■
zung.
Stand prüfen
Lesen und beachten Sie zuerst
Der Kühlmittelausgleichsbehälter befindet sich im Motorraum.
Kühlmittelausgleichsbehälter
Markierung für den höchsten zulässigen Kühlmittelstand
A
Markierung für den niedrigsten zulässigen Kühlmittelstand
B
Der Kühlmittelstand ist zwischen den Markierungen
Das Kühlmittel kann geprüft und nachgefüllt werden, wenn die folgenden Be-
dingungen erfüllt sind.
nicht weiter-
Das Fahrzeug steht auf einer waagerechten Fläche.
Der Motor ist abgestellt.
Der Motor ist nicht erwärmt.
Die Motorraumklappe ist geöffnet.
Stand prüfen
›
Den Kühlmittelstand am Kühlmittelausgleichsbehälter prüfen
auffüllen
» Abb. 147
A
Abb. 147
Kühlmittelausgleichsbehälter
und
auf Seite 150.
» Abb. 147
und
A
B
auf
zu halten.
» Abb.
147.