Werbung
ACHTUNG!
Erstinbetriebnahme
Es wird empfohlen, während der Einlaufphase (ca. 5 Betriebsstunden) den
Ölfüllstand mindestens zweimal täglich zu prüfen. Anschließend muss der
Ölfüll stand vor jedem Gebrauch kontrolliert werden.
5.1.3
Motoröl einfüllen
Verwenden Sie ausschließlich Motoröl, das der vom Hersteller empfohlenen Spezifikation
¨
entspricht, siehe
„5.1.1 Ölspezifikation" auf
Öffnen Sie den Öleinfüllverschluss und entnehmen Sie diesen.
¨
¨
Verwenden Sie ggf. einen Trichter, um beim Einfüllen kein Motoröl zu verschütten.
¨
Füllen Sie langsam Motoröl bis zum Überlaufpunkt ein.
Kontrollieren Sie den Ölfüllstand und wiederholen Sie den Vorgang gegebenenfalls:
¨
¨
Säubern Sie den Einfüllbereich.
¨
Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein und schließen Sie den Öleinfüllverschluss.
5.1.4
Motoröl ablassen
Beim Ölwechsel, vor größeren Reparaturen und auch zur Trockenlegung bei bestimmten
Transportvorhaben ist es nötig, das Motoröl vollständig abzulassen. Dies geht besonders gut,
wenn der Motor noch Restwärme besitzt und das Öl etwas fließfähiger ist.
Für eine leichtere Handhabung ist der Ölablass mit
einem Ablassschlauch ausgestattet. Zusätzlich können
Sie das vordere Blech der Schutzabdeckung entfernen,
um die Ölablassschraube besser zu erreichen.
Stellen Sie einen flachen Auffangbehälter unter
¨
den Ölablass. Dieser muss die Ölmenge vollständig
aufnehmen können, siehe
auf
Seite 75.
¨
Öffnen Sie die Ölablassschraube und entnehmen
Sie diese und die Dichtungsscheibe.
¨
Warten Sie, bis das Öl vollständig in den Auffang behälter abgelaufen ist.
Schließen Sie den Ölablass. Verwenden Sie bei Bedarf eine neue Dichtungsscheibe und
¨
ziehen Sie die Ölablassschraube fest an. Füllen Sie das Altöl in einen geeigneten Kanister
um und entsorgen Sie es fachgerecht, siehe
ACHTUNG!
Stellen Sie vor der erneuten Inbetriebnahme sicher, dass frisches Motoröl
eingefüllt und der Ölfüllstand geprüft wird.
Änderungen vorbehalten.
Seite 31.
„9.2 Technische Daten"
„8.5 Entsorgung" auf
Seite 73.
904212 – 2020-04
DE
33
Werbung
