KSB Amarex N S 32-160 Betriebs-/Montageanleitung Seite 37

Bimetallschalter im Motor
Empfohlene Qualität der
Schmierflüssigkeit
7 Wartung/Instandhaltung
⇨ Der Isolationswiderstand der Aderenden gegen Masse darf 1 MΩ nicht unter-
schreiten.
Wird dieser Wert unterschritten, ist eine getrennte Messung für Motor und elekt-
rische Anschlussleitung erforderlich. Für diese Messung die elektrische Anschluss-
leitung vom Motor abklemmen.
HINWEIS
Ist der Isolationswiderstand für eine der elektrischen Anschlussleitungen kleiner als
1 MΩ, so ist diese beschädigt und muss erneuert werden.
HINWEIS
Bei zu kleinen Isolationswerten des Motors ist die Wicklungsisolation defekt. Das Pum‐
penaggregat in diesem Fall nicht wieder in Betrieb nehmen.
7.2.1.4 Sensoren prüfen
ACHTUNG
Zu große Prüfspannung
Beschädigung der Sensoren!
▷ Niemals bei der Prüfung der Sensoren Spannungen verwenden die größer sind
als 30 V.
Die nachfolgend beschriebenen Prüfungen sind Widerstandsmessungen an den Leit-
ungsenden der Steuerleitung. Die eigentliche Funktion der Sensoren wird dabei nicht
getestet.
Tabelle 15: Widerstandsmessung Bimetallschalter im Motor
Messung zwischen den Anschlüssen ...
20 und 21 sowie 21 und 22
Werden die angegeben Toleranzen überschritten, die elektrische Anschlussleitung
am Pumpenaggregat abklemmen und eine erneute Prüfung im Inneren des Motors
durchführen.
Werden auch hier die Toleranzen überschritten, muss das Motorteil geöffnet und
überholt werden. Die Temperatursensoren befinden sich in der Statorwicklung und
lassen sich nicht auswechseln.
7.2.2 Schmierung und Schmiermittelwechsel
7.2.2.1 Schmierung der Gleitringdichtung
Die Schmierung der Gleitringdichtung erfolgt durch Schmierflüssigkeit aus der Vorla-
gekammer.
7.2.2.1.1 Intervalle
Schmierflüssigkeitswechsel nach jeweils 4000 Betriebsstunden, mindestens einmal
jährlich durchführen.
7.2.2.1.2 Qualität der Schmierflüssigkeit
Die Vorlagekammer ist werkseitig mit umweltfreundlichem, nicht toxischem Schmier-
mittel in medizinischer Qualität gefüllt (soweit nicht anders vom Kunden gefordert).
Zur Schmierung der Gleitringdichtungen können folgende Schmierflüssigkeiten ver-
wendet werden:
▪ dünnflüssiges Paraffinöl; Hersteller: Firma Merck, Nr.: 7174
▪ Merkur Weissöl Pharma 40; Hersteller: Firma DEA
Amarex® N S 32-160
Widerstandswert
< 1 Ω
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