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Ford RANGER 2020 Betriebsanleitung Seite 192

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Zuschaltbarer Allradantrieb
FUNKTIONSBESCHREIBUNG
Der Allradantrieb in Ihrem Fahrzeug ist ein
zeitweise arbeitendes System, das mit
dem Drehschalter in der Mittelkonsole
aktiviert wird. Im Normalbetrieb mit
Hinterradantrieb leitet das
2H-Antriebssystem das Drehmoment zur
Hinterachse. In der Schalterstellung 4H
oder 4L wird das Antriebsdrehmoment
sowohl zur Vorder- als auch zur
Hinterachse geleitet, sodass das Fahrzeug
über alle vier Räder angetrieben wird.
Abhängig von Ihrem Fahrzeug stehen auf
dem Schalterfeld der Mittelkonsole
eventuell weitere Optionen für den
Allradantrieb zur Verfügung.
VERWENDUNG DES
ALLRADANTRIEBS
Beachte: Beim Wechsel zwischen den
Bereichen kann ein Klickgeräusch vom
Antriebsstrang zu hören sein. Dies ist normal.
E132692
Zweiradantrieb, Straßengang – 2H
Für sämtlichen normalen Fahrbetrieb und
auch für Geländefahrten in trockenem,
flachem Gelände.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 16-11-2020, LB3B 19D321 AAA deAUT, Edition date: 202009, First-Printing
(falls vorhanden)
Zuschaltbarer Allradantrieb
Straßengang – 4H
Beachte: Den Bereich zuschaltbarer
Allradantrieb 4H nicht für Fahrten auf
normalen Straßen verwenden.
Für Geländefahrten.
Wird das Fahrzeug im Gelände bewegt,
wird eine häufige Prüfung der
Fahrwerkskomponenten empfohlen.
Beachte: Die Kontrollleuchte für
zuschaltbaren Allradantrieb leuchtet auf,
wenn der Verteilergetriebe-Steuerschalter
auf 4H gestellt wird. Siehe Warnleuchten
und Anzeigen (Seite 91).
Zuschaltbarer Allradantrieb
Geländegang – 4L
Beachte: Den Bereich zuschaltbarer
Allradantrieb 4L nicht für Fahrten auf
normalen Straßen verwenden.
Für extremeren Geländeeinsatz, wie z. B
an steilen Hängen und Gefällen.
Der Kriechgang ist für langsames
Manövrieren vorgesehen (z. B. Überqueren
eines steinigen Flussbettes).
Wird das Fahrzeug im Gelände bewegt,
wird eine häufige Prüfung der
Fahrwerkskomponenten empfohlen.
Beachte: Die Kontrollleuchten für
zuschaltbaren Allradantrieb Geländegang
4L und zuschaltbaren Allradantrieb leuchten
auf, wenn der
Verteilergetriebe-Steuerschalter auf 4L
gestellt wird. Siehe Warnleuchten und
Anzeigen (Seite 91).
Umschalten zwischen 2H und 4H
Beachte: Beim Wechsel zu 2H werden die
Funktionen der Stabilitätskontrolle (ESP)
wieder aktiv.
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