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Der automatische Regenerierungsvorgang
ist am effektivsten, wenn das Fahrzeug
ungefähr 20 Minuten lang konstant mit
einer durchschnittlichen
Mindestgeschwindigkeit von 50 km/h
gefahren wird. Häufigkeit und Dauer des
Regenerierungsvorgangs sind
unterschiedlich und hängen von Ihrer
Fahrweise sowie von Außenlufttemperatur
und Höhe ab. Die Häufigkeit variiert
zwischen 160 km und 500 km; jeder
Regenerierungsvorgang dauert zwischen
10 und 20 Minuten.
Beachte: Während des
Regenerationsvorgangs hören Sie eventuell
Änderungen am Klang von Motor und
Abgasanlage.
Beachte: Bei niedriger Motordrehzahl oder
im Leerlauf nehmen Sie während des
Regenerationsvorgangs eventuell einen
metallischen, verbrannten Geruch wahr oder
hören ein metallisches Klickgeräusch. Grund
dafür sind die hohen Temperaturen, die
während des Regenerierungsvorgangs
erreicht werden. Das ist normal.
Manuelle Regenerierung des
Rußpartikelfilters
ACHTUNG: Das Fahrzeug nicht auf
trockenem Laub, trockenem Gras oder
anderen brennbaren Materialien parken
und den Motor in Bereichen mit solchen
Materialien nicht im Leerlauf drehen
lassen. Für die Regenerierung werden
sehr hohe Abgastemperaturen erzeugt,
weshalb die Auspuffanlage während und
nach der Regenerierung sowie nach
Abstellen des Motors beträchtliche
Wärme abstrahlt. Dies bedeutet
Brandgefahr.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 16-11-2020, LB3B 19D321 AAA deAUT, Edition date: 202009, First-Printing
Abgasregelung
(falls vorhanden)
ACHTUNG: In der Auspuffanlage
herrschen sehr hohe
Betriebstemperaturen. Keine Arbeiten
im Bereich der Auspuffanlage oder an
der Auspuffanlage durchführen, bevor
sich diese ausreichend abgekühlt hat.
Bei Arbeiten im Bereich des
Dieseloxidationskatalysators oder des
Rußpartikelfilters besondere Vorsicht
walten lassen. Der
Dieseloxidationskatalysator und der
Rußpartikelfilter erreichen nach nur
kurzer Betriebszeit des Motors sehr hohe
Temperaturen und bleiben nach
Abschalten des Motors heiß.
Rußpartikelfilter-Warnlampe.
Wenn der Rußpartikelfilter
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zugesetzt ist bzw. kurz davor
steht, leuchtet die Warnlampe auf, um Sie
darauf hinzuweisen, die manuelle
Regenerierung des Rußpartikelfilters
einzuleiten.
Vor dem Starten der manuellen
Regenerierung folgendermaßen verfahren:
•
Das Fahrzeug im Freien parken.
•
Sicherstellen, dass sich das Getriebe
in Stellung Parken (P) oder Neutral (N)
befindet.
•
Sicherstellen, dass die Feststellbremse
angezogen ist.
•
Das Fahrzeug in einem Abstand von
mindestens 3 m von jeglichen
Hindernissen und leicht entzündlichen
oder schmelzenden Materialien wie
Papier, Blättern, Kraft- bzw.
Brennstoffen, Kunststoffen und
anderen trockenen organischen
Materialien parken.
•
Sicherstellen, dass sich mindestens
12 L Kraftstoff im Tank befinden.
•
Den Motorölstand prüfen.
•
Den Motorkühlmittelstand prüfen.
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