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Wird die Fahrt fortgesetzt, obwohl die
Warnlampe leuchtet, kann sich der Motor
ohne vorherige Warnung ausschalten. Dies
kann zu Schäden führen, die nicht durch
die Fahrzeuggarantie abgedeckt sind.
Fahrzeug so bald wie möglich prüfen
lassen.
Siehe Warnleuchten und Anzeigen
(Seite 87).
Automatische Regenerierung des
Rußpartikelfilters
Der Rußpartikelfilter Ihres Fahrzeugs
erfordert eine regelmäßige Regenerierung,
damit er seine Funktion aufrechterhalten
kann. Das Abgasregelungssystem führt
diesen Vorgang automatisch aus. Durch
Ansammlung von Ruß im System setzt sich
der Filter zu. Der im Filter angesammelte
Ruß wird auf zwei verschiedene Arten
entfernt: passive Regenerierung und aktive
Regenerierung. Beide Vorgänge werden
automatisch und ohne Eingriff durch den
Fahrer durchgeführt. Während der
automatischen Regenerierung reinigt das
System den Rußpartikelfilter, indem der
Ruß oxidiert wird. Die Reinigung erfolgt bei
normalen Betriebsbedingungen des Motors
je nach Fahrbedingungen in
unterschiedlichem Ausmaß.
Rußpartikelfilter-Warnlampe.
E95449
Wenn der Rußpartikelfilter zugesetzt ist
bzw. kurz davor steht, leuchtet die
Warnlampe auf, um Sie darauf
hinzuweisen, das Fahrzeug so zu fahren,
dass eine effektive Reinigung des
Rußpartikelfilters möglich ist.
Beachte: Je nach den
Ausstattungsoptionen und Typ des
Kombiinstruments wird bei Aufleuchten der
Warnlampe unter Umständen auch eine
Warnmeldung angezeigt.
Ranger (TKE) Vehicles Built From: 16-11-2020, LB3B 19D321 AAA deAUT, Edition date: 202009, First-Printing
Abgasregelung
Beachte: Das Fahrzeug nicht ausschalten,
wenn die Regenerierung startet.
Die Warnlampe bleibt eingeschaltet, bis
die automatische Regenerierung
abgeschlossen ist. Das Fahrzeug so fahren,
dass eine effektive Reinigung des
Rußpartikelfilters möglich ist, bis die
Warnlampe erlischt.
Wird die Regenerierung nicht durchgeführt,
wenn dies erforderlich ist, kann dies zu
einem verstopften Rußpartikelfilter führen.
Falls der Rußpartikelfilter den für eine
Regenerierung zulässigen Füllgrad
überschreitet, deaktiviert das System die
Funktion zur Durchführung der
Regenerierung. Dies könnte zu einer
dauerhaften Beschädigung des
Rußpartikelfilters und in der Folge zu
Schäden an Bauteilen führen, die nicht von
der Fahrzeuggarantie abgedeckt sind.
Falls die Fahrzeugnutzung gewöhnlich
einer der folgenden Bedingungen
entspricht:
•
Kurzstreckenbetrieb.
•
Lange Motorleerlaufzeiten.
•
Häufiges Ein- und Ausschalten des
Motors.
•
Starke Beschleunigung und
Verzögerung.
In diesen Fällen empfehlen wir, die
Regenerierung folgendermaßen zu
unterstützen:
•
Vermeidung von langen
Motorleerlaufzeiten.
•
Fahren des Fahrzeugs auf eine Art, die
eine wirksame Reinigung ermöglicht.
Bei der automatischen Regenerierung wird
die Abgastemperatur angehoben, um die
Rußpartikel zu entfernen. Bei der Reinigung
werden die Rußpartikel in harmlose
Abgase umgewandelt. Nach der Reinigung
fängt der Rußpartikelfilter wieder
schädliche Dieselpartikel auf.
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