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Inspektion / Wartung
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Breitkeilriemen wechseln
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6. Sichern Sie die getriebene, federbelastete Verstellscheibe GV mit dem Holzkeil [8].
GEFAHR! Quetschgefahr durch zusammenspringende Scheibenhälften durch
Federlast.
Mögliche Körperverletzung.
– Die getriebene, federbelastete Verstellscheibe GV mit dem Holzkeil [8] sichern.
7. An treibender Verstellscheibe [TV]:
– Entfernen Sie die Stützscheibe [3] und den Sicherungsring [2].
– Ziehen Sie das Kugellager [6] und die Verstellscheibenhälfte [TV
8. Entnehmen Sie den bisherigen Breitkeilriemen [7] und legen Sie den neuen Breitkeil-
riemen ein.
9. Montieren Sie an treibender Verstellscheibe:
– Verstellscheibenhälfte [TV
– Kugellager [6]
– Sicherungsring [2]
– Stützscheibe [3]
10.Entfernen Sie den Holzkeil [8].
11.Verschrauben Sie die Regelkastenhälften A und B.
12.Montieren Sie die Verstelleinheit [4] in umgekehrter Reihenfolge wie in Punkt 4.
13.Spannen Sie den Breitkeilriemen über die Verstelleinheit [4], indem Sie die Verstell-
spindel nach rechts drehen, bis ein Widerstand spürbar ist.
14.Entfernen Sie die Blockade der Abtriebsseite wieder.
GEFAHR! Selbsttätiger Anlauf der Maschine.
Tod oder schwere Körperverletzung.
–
Auf spannungslosen Zustand des Getriebemotors achten.
15.Schalten Sie den Getriebemotor ein.
16.Durchfahren Sie den Drehzahlbereich langsam.
– Antrieb muss ruhig und gleichmäßig laufen;
Bei unruhigem oder ungleichmäßigem Lauf des Antriebs überprüfen Sie den
Antrieb auf korrekte Montage.
Betriebsanleitung – VARIBLOC® Variable-Speed Gear Units and Accessories
]
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] ab.
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