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Vorbereitung
Gefahr durch Elektroschock;
Seite 4.
Zur Prüfung der elektrischen Durchgängigkeit von Anker,
Motorwindungen und Bürsten:
1.
Druck entlasten; Seite 4.
5 Minuten warten, damit sich
2.
die gespeicherte Spannung
entladen kann.
3.
Getriebegehäuse entfernen; Seite 18.
4.
Abb. 5. Vier Schrauben (60), Druckreglerab-
deckung (49), vier Schrauben (108), Bedienungs-
konsole (67) und Gehäuse (58) entfernen. Abb. 1.
Steckernase (G) zusammendrücken und Motor-
stecker (F) abziehen.
5.
Abb. 2. Motorabdeckung (90) und Inspektions-
abdeckungen (B) entfernen.
Anker-Kurzschlußprüfung
Lüfterflügel rasch mit der Hand drehen. Sind keine
Kurzschlüsse vorhanden, dreht sich der Motor zwei-
oder dreimal, bevor er zum Stillstand kommt. Wenn
sich der Motor nicht frei drehen kann, hat der Anker
einen Kurzschluß. Motor austauschen; Seite 19.
Leerlaufprüfung
Durchgängigkeitstest für Anker, Bürsten
und Motorwicklung
1.
Abb. 1. Motorkabel (Positionen 1 und 2) mit dem
Testkabel verbinden. Lüfterflügel mit der Hand ca.
zwei Umdrehungen pro Sekunde drehen.
2.
Bei ungleichem oder keinem Drehwiderstand sind
folgende Teile zu überprüfen: gebrochene Bürsten-
federn, Bürstendrähte oder Motordrähte; lose Bürsten-
steckerschrauben oder Motorstecker; verschlissene
Bürsten. Teile bei Bedarf reparieren; Seite 10.
3.
Ist der Widerstand noch immer ungleichmäßig
oder nicht vorhanden, Motor austauschen; Seite 19.
1
2
F
G
Abb. 1
3
4
5
6
ti1263
309493
9
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