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Warten Der Zündkerze - Toro 38273 Bedienungsanleitung

Powerlite 38273; powerlite 38283
Inhaltsverzeichnis

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1. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank nicht zu sehr
gefüllt ist (siehe Bild 13), und dass der Tankdeckel fest
aufgeschraubt ist.
2. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
3. Stellen Sie eine Ölauffangwanne unter die
Ölablassschraube (Bild 12), entfernen Sie die
Ölablassschraube und kippen die Maschine halb hinten
zum Boden, um das Altöl in die Ölauffangwanne
ablaufen zu lassen.
Wichtig: Kippen Sie die Maschine nicht ganz
nach hinten, sonst kann Kraftstoff aus der
Maschine auslaufen.
4. Stellen Sie die Schneefräse nach dem Ablassen des
Altöls wieder in die Betriebsstellung.
5. Setzen Sie die Ölablassschraube ein und ziehen Sie
diese fest.
6. Reinigen Sie den Bereich um den Öleinfülldeckel
(Bild 12).
7. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab und entfernen
ihn.
8. Gießen Sie langsam Öl in das Öleinfüllloch. Warten
Sie drei Minuten und prüfen Sie dann den Ölstand
am Peilstab; wischen Sie den Peilstab ab und führen
ihn (schrauben Sie ihn nicht ein) in das Loch im
Öleinfülldeckel ein.
Hinweis: Siehe Bild 28, wie Sie den richtigen Ölstand
am Peilstab ablesen.
1. Der Ölstand liegt am
Maximum.
2. Der Ölstand ist zu hoch
- lassen Sie Öl vom
Getriebe ab.
Hinweis: Sie können die Maschine etwas nach vorne
kippen (Griff hoch), um das Einfüllen des Öls zu
Bild 28
3. Der Ölstand ist zu niedrig
- füllen Sie Öl in das
Getriebe.
erleichtern. Bringen Sie die Maschine wieder in die
Betriebsstellung, bevor Sie den Ölstand prüfen.
Wichtig: Kippen Sie die Maschine nicht ganz
nach vorne, sonst kann Kraftstoff aus der Maschine
austreten.
Max. Füllstand: 0,35 l des Typs: KFZ-Motoröl mit der
Klassifizierung SJ, SL oder höher durch das American
Petroleum Institute (API).
Wählen Sie in Bild 29 die beste Ölviskosität für den
erwarteten Bereich der Außentemperaturen aus:
Hinweis: Füllen Sie das Getriebe mit Öl, bis der
Peilstab angibt, dass der Ölstand richtig ist, wie
in Bild 29 dargestellt. Wenn Sie zu viel Öl in den
Motor füllen, lassen Sie das überschüssige Öl von der
Ablassschraube in die Auffangwanne ablaufen.
9. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel auf das Öleinfüllloch
und ziehen Sie ihn mit der Hand fest.
10. Wischen Sie verschüttetes Öl auf.
11. Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Jährlich—Warten Sie die Zündkerze und
tauschen Sie sie bei Bedarf aus.
Verwenden Sie die Toro Zündkerze, Bestellnummer 119-1961.
1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
2. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab
(Bild 30).
3. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze herum.
4. Entfernen Sie die Zündkerze aus dem Zylinderkopf.
Wichtig: Sie müssen eine gerissene, verrußte oder
verschmutzte Zündkerze austauschen. Reinigen
17
Bild 29

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