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11A-4-6
E
E
Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi Motors Corporation
MOTOR 4G1 (E–W) –
(3) Den anderen Riemenspannerfedernüberstand erfassen
(4) Den Zahnriemenspanner in der gezeigten Richtung
"DA ZAHNRIEMEN EINBAUEN
(1) Die Nockenwellen-Totpunktmarkierung mit der Totpunkt-
(2) Die Kurbelwellen-Totpunktmarkierung mit der Totpunkt-
(3) Die Spannungsseite des Zahnriemens gespannt halten
(4) Die
(5) Die Kurbelwelle zweimal im normalen Drehsinn (im
(6) Die
Nov. 1995
Feb. 2001
Zahnriemen
und
gemäß
Abbildung
Ölpumpengehäuses anbringen.
bewegen und die Schraube vorläufig festziehen.
markierung am Zylinderkopf ausrichten.
markierung am Steuergehäuse ausrichten.
und den Zahnriemen auf der Kurbelwellen-Riemen-
scheibe, Nockenwellen-Riemenscheibe und Riemen-
spanner-Riemenscheibe in dieser Reihenfolge anbringen.
Riemenspanner-Riemenscheiben-Befestigungs-
schrauben um 1/4 bis 1/2 Umdrehung lösen, so dass
die Riemenspannerfeder den Zahnriemen spannt.
Uhrzeigersinn) drehen und darauf achten, dass die
Totpunktmarkierungen richtig ausgerichtet sind.
Vorsicht
Durch diesen Vorgang wird das Antriebsmoment der
Nockenwelle
angelegt,
gleichmäßig
zu spannen. Daher unbedingt die
Kurbelwelle drehen, wie es oben beschrieben ist.
Niemals die Kurbelwelle im umgekehrten Drehsinn
drehen.
Riemenspanner-Riemenscheiben-Befestigungs-
schrauben festziehen.
PWEG9523
PWEG9523-E
auf
der
Lasche
um
den
Zahnriemen
Revidiert
des
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