Mitsubishi MOTORS 4G 13 Handbuch Seite 136

11A-12-6
MOTOR 4G1 (E–W) –
Kurbelwellen-Lagerzapfen
Bereich Farbcode
1
2
3
Zahnriemenseite
Zylinderblock-Lagerbohrungs-
durchmesser
Ohne Ölnut
Obere Lagerschale
Untere Lagerschale (Nr. (Nr. 1, 2, 4 und 5)
1, 2, 4 und 5)
Ohne Ölnut
Obere und untere
Lagerschalen (Mitte) (Nr. 3)
E
E
Mitsubishi Motors Corporation
Mitsubishi Motors Corporation
Identifikations-
markierung
Gelb 1
Keine 2
Weiß 3
(2) Die Identifikationsmarkierungen, die den Zylinderblock-
(3) Anhand der in den obigen Schritten (1) und (2)
(4) Mit Ausnahme des Mittellagers, sind alle oberen
Mit Ölnut
(5) Die unteren Lagerschalen weisen alle keine Ölnut auf.
Nov. 1995
Feb. 2001
Kurbelwelle und Zylinderblock
Lagerzapfen-
durchmesser
mm
47 994 47,994
-48,000 -48,000
47,988 47 988
-47,994 -47,994
47,982
47 982
-47,988 -47,988
Lagerbohrungsdurchmesser
gezeigten Positionen aufgestempelt, wenn sich Zylinder
Nr. 1 an der Vorderseite des Motors befindet. Die
Lagerschalen müssen gemäß dieser Identifikationsmar-
kierungen ausgewählt und eingebaut werden.
festgestellten Identifikationsmarkierungen
Lagerschalen aus obiger Tabelle auszuwählen. Das
folgende Beispiel beachten:
1. Falls der gemessene
durchmesser 48,00 mm beträgt, dann entspricht dies
der Klassifikation 1 in der obigen Tabelle.
2. Falls die Identifikationsmarkierung
Zylinderblock-Lagerbohrung „1" ist, die Lagerschale
mit der Identifikationsmarkierung „2" auswählen.
Lagerschalen mit
Lagerschalen weisen keine Ölnuten auf, sind aber mit
Flanschen ausgerüstet. Die obere und untere Lagerschale
des Mittellagers sind identisch.
PWEG9523
PWEG9523-E
Zylinderblock- Lagerschale
Lager-
durchmesser
Identifikations- Identifikations-
markierung markierung
0
1
2
0
1
2
0
1
2
angeben, sind an den
Kurbelwellen-Lagerzapfen-
Ölnut versehen. Die
1
2
3
2
3
4
3
4
5
sind die
an der
mittleren
Revidiert