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Toro 290000001 Bedienungsanleitung Seite 54

Z master g3 mit 132 cm turbo force seitauswurfmähwerk
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Warten der Riemen
Prüfen der Riemen
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das
Schlüpfen der Messer beim Mähen, zerfranste Ränder,
Versengen und Risse – dies alles sind Hinweise auf einen
abgenutzten Mähwerk-Treibriemen. Tauschen Sie den
Mähwerkriemen aus, wenn Sie einen dieser Umstände
feststellen.
Austauschen des
Mähwerkriemens
Das Quietschen des Riemens, wenn er sich dreht, das
Schlüpfen der Messer beim Mähen, zerfranste Ränder,
Versengen und Risse – dies alles sind Hinweise auf einen
abgenutzten Mähwerk-Treibriemen. Tauschen Sie den
Zapfwellen-Treibriemen aus, wenn Sie einen dieser
Umstände feststellen.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
arretierte Neutral-Stellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
3. Senken Sie das Mähwerk auf eine Schnitthöhe von
7,6 cm ab.
4. Entfernen Sie die Riemenabdeckungen (Bild 76).
1. Entfernen Sie die
Schraube
5. Setzen Sie eine Ratsche in das rechteckige Loch
im Spannarm ein, um die Spannung an der
Spannscheibenfeder zu lösen (Bild 77).
6. Ziehen Sie den Riemen von den Riemenscheiben des
Mähwerks ab.
Bild 76
2. Entfernen Sie die
Riemenabdeckung
7. Nehmen Sie die Riemenschutzvorrichtung am
gefederten Spannarm ab, wie in Bild 77 dargestellt.
8. Nehmen Sie den Riemen ab.
9. Verlegen Sie den neuen Riemen um die Mähwerk-
und Bremsspannscheiben unter dem Motor (Bild 77
).
1. Kupplungsriemenscheibe
2. Mähwerkriemen
3. Gefederte Spannscheibe
4. Ratsche
10. Nehmen Sie die Riemenführung am Spannarm ab,
wie in Bild 77 dargestellt.
11. Setzen Sie die Spannscheibenfeder mit der Ratsche
im rechteckigen Loch ein (Bild 77).
Stellen Sie sicher, dass die Federenden in den
Verankerungsritzen sitzen.
12. Bringen Sie die Riemenabdeckungen wieder an
(Bild 78).
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Bild 77
5. Rechteckiges Loch im
Spannarm für die Ratsche
6. Spannarm-Schmierpresse
7. Riemenführung

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