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Toro 290000001 Bedienungsanleitung Seite 42

Z master g3 mit 132 cm turbo force seitauswurfmähwerk
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Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die
Ölfilterdichtung den Motor berührt und drehen Sie
ihn dann um eine weitere Dreivierteldrehung.
3. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit der richtigen
Ölsorte; siehe „Wechseln des Öls".
Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der
mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist,
bevor Sie die Kerze eindrehen. Verwenden Sie
zum Aus- und Einbau der Zündkerze(n) einen
Zündkerzenschlüssel und für die Kontrolle und
Einstellung des Elektrodenabstands eine Fühlerlehre.
Setzen Sie bei Bedarf eine neue Zündkerze ein.
Typ: Champion
®
RC12YC oder gleichwertige
2
4
6
3/4
G008748
Bild 51
Elektrodenabstand: 0,76 mm
Entfernen der Zündkerze
1. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
G008804
bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
arretierte Neutral-Stellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
3. Entfernen Sie die zwei Schrauben, mit denen die
Haube der Hydraulikanlage befestigt ist (Bild 52).
Jetzt ist die vordere Zündkerze zugänglich.
1. Haube der
Hydraulikanlage
4. Bauen Sie die Zündkerze aus.
42
Bild 52
2. Entfernen Sie diese zwei
Schrauben.

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