Toro 290000001 Bedienungsanleitung Seite 43

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5. Setzen Sie die Haube der linken Hydraulikanlage auf
(Bild 52).
Prüfen der Zündkerze
Wichtig: Reinigen Sie die Zündkerze nie.
Wechseln Sie die Zündkerze immer aus, wenn sie
schwarz überzogen ist oder abgenutzte Elektroden,
einen öligen Film oder Risse aufweist.
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist der
Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht am
Kerzenstein weist normalerweise auf einen schmutzigen
Luftfilter hin.
Stellen Sie den Abstand auf 0,76 mm ein.
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Einsetzen der Zündkerze
Ziehen Sie die Zündkerzen mit 24-30 Nm an.
Bild 53
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Bild 54
Prüfen des Funkenfängers
(falls vorhanden)
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
Heiße Teile des Auspuffs können Benzindämpfe
entzünden, selbst nach dem Abstellen des
Motors. Heiße Partikel, die vom laufenden
Motor ausgestoßen werden, können brennbare
Materialien entzünden. Ein Feuer kann zu
Körperverletzungen oder Sachschäden führen.
Sie sollten die Maschine nur betanken und
den Motor starten, wenn der Funkenfänger
eingebaut ist.
1. Stellen Sie den Motor ab, warten Sie, bis alle sich
drehenden Teile zum Stillstand gekommen sind und
ziehen Sie den Zündschlüssel ab. Aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Warten Sie, bis der Auspuff kalt ist.
3. Tauschen Sie den Funkenfänger aus, wenn Sie Risse
im Gitter oder an den Schweißnähten feststellen.
4. Bei Verstopfungen des Gitters nehmen Sie den
Funkenfänger ab und schütteln Sie lose Partikel
aus dem Funkenfänger; reinigen Sie das Gitter
dann mit einer Drahtbürste (weichen Sie es ggf. in
Reinigungsmittel ein). Bauen Sie den Funkenfänger
wieder am Ende des Auspuffrohrs ein.
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Bild 55