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Prüfen des Luftansauggitters
Prüfen und reinigen Sie das Luftansauggitter vorne am
Motor nach jeweils 8 Betriebsstunden.
Prüfen der Bremsflüssigkeit
Der Bremsflüssigkeitsbehälter wird vom Werk mit
DOT 3-Bremsflüssigkeit gefüllt und ausgeliefert. Prüfen
Sie den Bremsflüssigkeitsstand täglich vor dem Anlassen
des Motors.
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Bild 8
1. Bremsflüssigkeitsbehälter
1. Stellen Sie das Sprühgerät auf einer ebenen Fläche ab,
aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe ab, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
2. Der Flüssigkeitsstand sollte an die Vollmarke am
Behälter reichen (Bild 9).
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Bild 9
1. Voll-Marke
3. Wenn die Flüssigkeit niedrig ist, reinigen Sie den
Bereich um den Deckel, nehmen Sie den Deckel ab und
füllen Sie den Behälter ordnungsgemäß auf. Überfüllen
Sie nicht.
Prüfen des
Hinterachsen-/Hydrauliköls
1. Stellen Sie das Sprühgerät auf einer ebenen Fläche ab,
aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe ab, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
2. Nehmen Sie den Peilstab an der Hinterachse heraus und
wischen Sie ihn mit einem sauberen Lappen ab
(Bild 10).
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1. Peilstab
Wichtig
Achten Sie darauf, dass beim Prüfen des
Getriebeöls kein Schmutz oder andere Verunreinigungen in
die Öffnung gelangen.
3. Stecken Sie den Peilstab in das Rohr und stellen Sie
sicher, dass er vollständig eingeführt ist. Nehmen Sie
den Peilstab heraus und prüfen Sie den Ölstand.
4. Das Getriebeöl sollte bis an das obere Ende des flachen
Teils des Ölpeilstabs reichen. Füllen Sie, wenn dieses
Niveau nicht erreicht wird, den Ölbehälter mit dem
korrekten Öl auf, siehe „Wechseln des Hinter-
achsen-/Hydrauliköls" auf Seite 42.
5. Stecken Sie den Peilstab wieder fest ein.
Füllen des
Frischwasserbehälters
Das Sprühgerät besitzt einen Frischwasserbehälter
(Bild 11). Sie können mit dem Wasser versehentlich auf die
Haut, in die Augen oder auf andere Oberflächen gelangte
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Bild 10
2. Einfüllstutzen
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