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Bedienungsanleitung für das MZ-Motorrad ETZ 250 - Miraculis
Kupplung defekt bzw. falsch eingestellt
Leerlaufdrehzahl zu hoch
Getriebeölstand zu niedrig
Hinterradfederung schlägt durch
Verstellmuffen nicht auf 'hart' gestellt
Zulässige Gesamtmasse überschritten
Schlechte Straßenlage
Luftdruck in den Reifen nicht in Ordnung
Reifenprofil abgenutzt
Radspur stimmt nicht
Bremse hält nicht
Bremsbacken abgenutzt
Bremsscheibe verölt
Bremse blockiert
Bremsring bzw. Bremsscheibe durch Nichtgebrauch oxydiert
Handbremshebel hat zu viel Totgang (Scheibenbremse)
Luft im Bremssystem
Ausgleichbohrung im Bremszylinder am Lenker wird nicht
freigegeben
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einstellen bzw. reparieren
einstellen
Öl nachfüllen
Verstellmuffen umstellen
zulässige Gesamtmasse einhalten
den vorgeschriebenen Luftdruck herstellen
Reifen wechseln
Spur einstellen
Bremse nachstellen, Bremsbacken wechseln
Scheibe und Bremsbacken säubern
nach längerer Standzeit einige Male vorsichtig bremsen - stets die
Vorderradbremse mitbenutzen
Bremse in Fachwerkstatt entlüften lassen
Spiel des Handbremshebels in Fachwerkstatt nachstellen lassen
http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text/etz250b/etz250b.html
03.11.2008 01:35
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