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Lincoln Electric NERTAJET 50 AUTO Betriebs-Wartungs Und Sicherheitsanleitung Seite 13

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FR
4.3 PROCEDURE DE DEPANNAGE
Les interventions faites sur les installations électriques doivent
être confiées à des personnes qualifiées pour les effectuer
(voir manuel CONSIGNES DE SECURITE).
CAUSES
A LA MISE SOUS-TENSION LES VOYANTS VERTS NE
S'ALLUMENT PAS
Coupure du câble d'alimentation
Fusible auxiliaire défectueux F1,
F2, F3, F4.
UN DES VOYANTS VERT EST ETEINT
Absence d'une phase.
LE VOYANT ROUGE
Porte non fermée.
LE VOYANT ROUGE
Présence d'un défaut sur le bloc
hacheur.
LE VOYANT ROUGE
Mauvaise tension d'alimentation
réseau.
LE VOYANT ROUGE
Mauvaise circulation du liquide
dans le circuit de refroidissement.
LE VOYANT ROUGE
Absence ou mauvaise pression de
gaz.
LE VOYANT ROUGE
Absence de plastron.
Mauvais assemblage de pièces
d'usures.
REMEDES
Contrôler la tension réseau sur
les bornes du câble réseau
Remplacer les fusibles
défectueux
Vérifier présence des
trois phases.
EST ALLUME
Vérifier fermeture de la porte.
Le mini-rupteur est défectueux.
EST ALLUME
Sur le bloc hacheur :
 Vérifier l'état de la LED L5
Rouge. Si elle est allumée, il
s'agit d'un défaut thermique.
 Vérifier l'état de la LED L4
Verte. Si elle est allumée, le
hacheur ne signale pas de
défaut, et vice et versa.
Vérifier la propreté du filtre anti-
poussière.
EST ALLUME
Vérifier la valeur de la tension
réseau à l'entrée du générateur,
celle-ci doit être comprise entre
U nominale + ou – 10%.
EST ALLUME
Vérifier la présence du retour
de liquide au niveau du
réservoir.
EST ALLUME
Vérifier la présence de gaz,
ainsi que la pression. Elle ne
doit pas être inférieure à 4.5 Bars.
EST ALLUME
Vérifier le bon
repositionnement du plastron
sur la torche.
Vérifier les liaisons torche
générateur.
Vérifier le montage et
l'association des pièces
d'usures.
Court-circuit électrode-tuyère
Maintenance work on electrical equipment must be entrusted
to persons qualified to do such work
(see SAFETY INSTRUCTIONS manual).
CAUSES
WHEN POWERING UP, THE GREEN LAMP DOES NOT
COME ON
Power supply cable cut
Auxiliary fuse defective F1, F2,
F3, F4.
ONE OF THE GREEN LAMPS IS OFF
Absence of a phase.
THE RED LAMP
Door not closed.
THE RED LAMP
Presence of fault on chopper
unit.
THE RED LAMP
Wrong mains supply voltage.
THE RED LAMP
Poor circulation of liquid in
cooling circuit.
THE RED LAMP
Absence or poor gas pressure.
THE RED LAMP
Absence of plastron.
Poor assembly of wear parts.
EN
4.3 DIAGNOSIS CHART
SOLUTIONS
Check the mains voltage on
the mains cable terminals
Replace the defective fuses
Check presence of three
phases.
IS ON
Check closing of door.
The mini-switch is defective.
IS ON
On the chopper unit :
 Check the status of the
Red LED L5. If it is on, there
is a thermal fault.
 Check the status of the
Green LED L4. If it is on, the
chopper does not report a
fault and vice versa.
Check the cleanliness of the
anti-dust filter.
IS ON
Check the value of the mains
voltage at the power source
input ; this must be between
nominal U + or – 10%.
IS ON
Check presence of liquid
return at tank.
IS ON
Check the presence of gas
and pressure. It must not be
less than 4.5 Bars.
IS ON
Check the proper
repositioning of the plastron
on the torch.
Check the torch / power-
source links.
Check the assembly and
association of wear parts.
Nozzle-electrode short circuit
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