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Nidec COMPABLOC 3000 Inbetriebnahme Seite 3

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1 - EMPFEHLUNGEN ZU
AUFSTELLUNG UND INSTALLATION
Die Installation muss von qualifiziertem Fachpersonal
durchgeführt werden. Sehen Sie wegen der Zugänglichkeit
der Verschraubungen (oder des Ausdehnungsgefässes)
ausreichend Platz um das Getriebe herum vor :
- 200 mm : G1/4'' Verschlussschraube für Cb 30 bis 35.
- 500 mm : G3/4'' Ölmessstab für Cb 36 bis 38.
1/4 H min.
Getriebe:
Beachten Sie zu Aufstellung und Installation des Getriebes
Compabloc
3000
die Anweisungen
Inbetriebnahmeanleitung unter "Empfehlungen".
Wenndas Getriebemit einer Universal-Montage MU mit einer
starren Kupplung mit Passfeder ausgestattet ist, empfehlen
wir die Verwendung einer Lithiumpaste (Molykote TP42 oder
gleichwertig) auf der Motorwelle.
Motor:
Beachten
Sie
beim
Anschluss
(gegebenenfalls
mit
Bremse)
Inbetriebnahmeanleitung(en) des entsprechenden Motors
(und der Bremse), die im Lieferumfang enthalten sind.
1.1 - Stempelung
Leistungsschild des Getriebes:
1- Definition des Getriebes;
2- Einbaulage;
3- Befestigungsart (S bei Fussausführung, BS, BDn oder BT ...);
4- Genaue Untersetzung des Getriebes;
- eventuell vorhandene Optionen;
5- Fabrikationsnummer;
6- Schmiermittel;
7- Spiel: Standard (DYNABLOC).
4
1
5
2
3
Cb 3333 B3 S
321429203 / 001
57,6
24,8
i
min
-1
MIN EP ISO
VG 220
6
2 - WARTUNG
Kontrolle nach der Inbetriebnahme (50 Betriebsstunden).
Prüfen, ob die Befestigungsschrauben fest angezogen sind.
Ausserdem gegebenenfalls die Riemenspannung kontrollieren.
Vorbeugende Wartung.
- Rechtzeitig prüfen, ob die Hinweise zur mechanischen und
elektrischen Installation beachtet wurden.
- Falls beim Getriebe vorhanden, prüfen, dass die Öffnung für
die Entlüftungsschraube nicht verstopft ist.
- Dichtungen Kontrollieren
- Die Lüftungsgitter des Motors reinigen.
- Die Lager von Motoren mit Schmiernippel gemäss Vorschrift
schmieren.
- Bei Bremsmotoren den Luftspalt überprüfen.
Öl, Dichtungen, Lager.
Inbetriebnahme COMPABLOC 3000
3520 de - 2019.02 / x
EMPFEHLUNGEN ZU AUFSTELLUNG UND INSTALLATION
der
allgemeinen
des
Getriebemotors
die
Anweisungen
der
4
1
5
2 3
7
MOTEURS LEROY-SOMER
DYNABLOC
Cb 3233 B5 BS MI
717757507 / 001 STD
26,9
111,5
i
min
-1
MIN EP ISO
VG 220
6
Schmiermittelniveau auffüllen.
6 monate
Dichtungen kontrollieren.
Mineralöl ablassen und erneuern.
3 Jahre
Dichtungen austauschen.
(oder 5000 h)
Fett der nachschmierbaren Lager
austauschen.
Synthetiköl ablassen und erneuern.
5 Jahre
Dichtungen austauschen.
(oder 25000 h)
Fett der nachschmierbaren Lager
austauschen.
Schmiernippel für AP Cb 34, 35.
- Erneuerung der Fettschmierung ISO VG 100, NLGI 2, nach
12000 h (25°C ; 1500 min
)
-1
Inbetriebnahme AP ohne
< 1 Jahr
Nachschmierung möglich.
>1 und <2
Vor der Inbetriebnahme
Dauer der
Jahre
nachschmieren.
Lagerrung
Das AP demontieren. Reinigen.
2 als 5
Das gesamte Schmierfett
Jahre
erneuern.
3 - SCHMIERUNG
Für den Betrieb bei einer Umgebungstemperatur zwischen
-10 °C und +40 °C wird das Getriebe Compabloc 3000
standardmässig mit einem Hochdruck-Mineralöl ausge-
liefert, das folgender ISO-Norm entspricht: EP ISO VG 220.
Von -30 °C bis +60 °C: Synthetisches PAO-Öl ISO VG 150.
Von -30 °C bis -10 °C: Synthetisches PAO-Öl ISO VG 32.
Von -30 °C bis +60 °C und für Anwendungen in der Nah-
rungsmittelindustrie: Synthetisches PAO-Öl H1 ISO VG 150.
Verwenden Sie IN JEDEM FALL ein mit dem
empfohlenen Öl vergleichbares Öl.
Polyglykol-Schmiermittel können nicht mit mineralischen oder
synthetischen Schmiermitteln anderer Art gemischt werden.
Ölmenge.
Die angegebenen Ölmengen (siehe Tabellen Kapitel 3.1, 3.2,
3.3) sind nur Näherungswerte: Mit ihrer Hilfe lässt sich lediglich
der ungefähre Bedarf an Öl festlegen. Um die genaue Menge
zu bestimmen:
- Cb 31 bis 35: verschlussschraube: muss das Getriebe bis
zur Ölstandsschraube gefüllt werden (ausser Cb 30).
- Cb 36 bis 38: ölmessstab: ggf Schmiermittelniveau bis
zwischen den beiden Eishstrichen (hoch/niedrig) auffüllen.
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