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Warten des
Antriebssystems
Prüfen der Räder/Reifen
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich—Überprüfen Sie den
Reifendruck.
Nach acht Betriebsstunden—Ziehen
Sie die Radmuttern fest.
Alle 100 Betriebsstunden—Ziehen
Sie die Radmuttern fest.
Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen
Sie den Zustand und die Abnutzung
der Reifen.
Prüfen Sie den Reifendruck alle acht Stunden oder
einmal täglich, um den einwandfreien Druck der Reifen
sicherzustellen. Pumpen Sie die Reifen auf 124 kPa
(18 psi) auf. Prüfen Sie die Reifen auch auf Abnutzung
oder Beschädigung.
Prüfen Sie die Räder nach den ersten 8 Betriebsstunden
und dann alle 100 Stunden, um sicherzustellen, dass sie
richtig montiert sind. Ziehen Sie die vorderen Schrauben
mit 68 bis 75 Nm und die hinteren Radmuttern mit 54
bis 81 Nm an.
Prüfen Sie den Reifenzustand mindestens alle
100 Betriebsstunden. Betriebsunfälle, wie z. B. das
Aufprallen auf Bordsteine, kann einen Reifen oder eine
Felge beschädigen sowie das Rad unwuchtig machen.
Prüfen Sie den Zustand deshalb nach Unfällen.
Einstellen der Vorspur des
Vorderrads
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Die Vorspur sollte 0 bis 6 mm betragen.
1. Füllen Sie den Behälter mit ca. 303 l Wasser.
2. Prüfen Sie den Reifendruck. Siehe Überprüfen des
Reifendrucks".
3. Fahren Sie das Sprühgerät mehrmals nach vorne und
zurück, um die A-Arme zu entspannen, fahren Sie
dann mit dem Gerät mindstens 3 m vorwärts.
4. Messen Sie den Abstand zwischen beiden
Vorderreifen auf Achshöhe (an der Vorder- und
Rückseite der Vorderreifen) (Bild 54). Eine
Messlehre ist für das hintere Maß der Vorderreifen
auf Achshöhe erforderlich. Benutzen Sie das gleiche
Maß für das genaue Vermessen der Vorderseite der
Vorderreifen auf Achshöhe (Bild 54).
Der Abstand an der Vorderseite der Reifen sollte 0
bis 6 mm kleiner sein als hinten an den Vorderreifen.
1. Reifenmittellinie – hinten
2. Reifenmittellinie – vorne
3. Mittellinie – Achse
5. Wenn der Wert nicht im angegebenen Bereich liegt,
lösen Sie die Klemmmuttern an beiden Ende der
Zugstangen (Bild 55).
1. Klemmmutter
6. Drehen Sie beide Spurstangen, um die Vorderseite
des Reifens nach innen oder außen zu stellen.
Hinweis: Die Spurstangen sollten am Ende
dieselbe Länge haben.
7. Ziehen Sie bei korrekter Einstellung die
Klemmmuttern der Spurstangen fest.
8. Stellen Sie sicher, dass sich die Lenkung in beide
Richtungen voll ausschlagen lässt.
54
Bild 54
4. Messlehre
5. Mittellinienabstand –
Achse
6. 15 cm Lineal
Bild 55
2. Spurstange
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