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1. Peilstab
3. Wenn der Ölstand niedrig ist, nehmen Sie den
Deckel des Einfüllstutzens von der Ventilabdeckung
ab (Bild 46) und füllen Sie Öl auf, bis der Ölstand
die Vollmarke am Peilstab erreicht. Gießen Sie Öl
langsam ein und prüfen Sie den Ölstand häufig
während des Füllens. Nicht überfüllen.
4. Stecken Sie den Peilstab wieder fest ein.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstun-
den—Wechseln Sie das Motoröl.
Alle 100 Betriebsstunden—Wechseln
Sie das Motoröl (einschließlich
Synthetiköl) (öfter bei einem Einsatz
mit hoher Last oder in hohen
Temperaturen).
1. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn fünf
Minuten lang laufen. Dadurch wird das Öl erwärmt
und läuft besser ab.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe und den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
3. Entriegeln Sie den Riegel hinten am Sitz und heben
Sie den Sitz nach vorne an.
ACHTUNG
Die Bauteile unter dem Sitz sind heiß, wenn
der Sprühgerät gelaufen ist. Wenn Sie heiße
Bauteile berühren, können Sie sich verbrennen.
Lassen Sie das Sprühfahrzeug abkühlen, bevor
Sie Wartungsarbeiten durchführen oder Bauteile
unter der Haube berühren.
4. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die
Ölablassschraube.
5. Nehmen Sie die Ablassschraube ab (Bild 47).
Bild 46
2. Deckel des Einfüllstutzens
1. Ölablassschraube
6. Wenn das Öl ganz abgelaufen ist, wechseln Sie die
Ablassschraube aus und ziehen Sie mit 13,6 Nm an.
7. Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
8. Gießen Sie ungefähr 80 % der angegebenen
Ölmenge langsam in den Öleinfüllstutzen (Bild 46).
9. Prüfen Sie den Ölstand.
10. Gießen Sie langsam weiteres Öl ein, um den Ölstand
bis zur Voll-Marke am Peilstab anzuheben.
Wichtig: Überfüllen Sie das Kurbelgehäuse
nicht mit Öl, da dies zu Schäden am Motor
führen kann.
Wechseln des Motorölfilters
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe
Wechseln des Motoröls".
2. Entfernen Sie den Ölfilter (Bild 48).
1. Ölfilter
3. Wischen Sie die Dichtungsfläche am Anbaubereich
des Filters ab.
4. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter leicht
mit Frischöl ein.
48
Bild 47
Bild 48
2. Filterzwischenstück
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