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Toro 310000001 Bedienungsanleitung
Toro 310000001 Bedienungsanleitung

Toro 310000001 Bedienungsanleitung

Laubbläser (zugelassen für öffentlichen straßenverkehr)
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auf www.Toro.com.
Pro Force Laubbläser
(zugelassen für öffentlichen
Straßenverkehr)
Modellnr. 44539—Seriennr. 310000001 und höher
Form No. 3364-961 Rev A
Originaldokuments (DE)

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Toro 310000001

  • Seite 1 Form No. 3364-961 Rev A Pro Force Laubbläser (zugelassen für öffentlichen Straßenverkehr) Modellnr. 44539—Seriennr. 310000001 und höher Für die Registrierung oder den Download der Bedienungsanleitung oder des Ersatzteilkatalogs gehen Sie bitte Originaldokuments (DE) auf www.Toro.com.
  • Seite 2: Einführung

    Vertragshändler oder an den Fernsehempfang stört (dies kann leicht durch Ein- und Ausschalten des Geräts ermittelt werden) sollten Sie versuchen, Kundendienst von Toro. In Bild 1 wird der Standort die Störungen mit folgenden Maßnahmen zu beheben:Richten der Modell- und Seriennummern auf dem Produkt Sie die Empfangsantenne neu aus oder ändern Sie den...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Bild 3 1. TIN Inhalt Bild 1 1. Typenschild mit Modell- und Seriennummer Einführung ..............2 Sicherheit ..............4 Sichere Betriebspraxis........... 4 Sicherheits- und Bedienungsschilder ..... 7 Modellnr. Einrichtung ..............9 1 Entfernen, Aktivieren und Aufladen der Seriennr. Batterie ............10 2 Einbauen der Batterie ........
  • Seite 4: Sicherheit

    Sicherheit Warten des Kraftstofftanks......... 26 Reinigen des Motorgitters und des Ölkühlers ............26 Die Vermeidung von Gefahren und Unfällen hängt Prüfen der Düsenhülse ........26 von der Aufmerksamkeit, der Vorsicht und der Einstellen des Riemens ........27 richtigen Schulung der Bediener ab, die das Gerät Prüfen der Reifen ..........
  • Seite 5 Steine, Spielzeuge und Kabel, die von der Maschine anderen Objekten nähern, die Ihre Sicht behindern aufgeworfen werden könnten. können. • Halten Sie alle Unbeteiligten aus dem Arbeitsbereich • Lassen Sie den Motor nicht in beengten Bereichen fern. ohne entsprechende Lüftung laufen und zeigen Sie mit der Gebläsedüse nicht in solche Bereiche.
  • Seite 6: Wartung Und Einlagerung

    Reparaturen erforderlich werden sollten Prüfen Sie auch das Reifenprofil am Fahrzeug und oder Sie praktische Unterstützung benötigen, an Laubbläser. Ihren Toro Vertragshändler. • Befestigen Sie IMMER die Sicherheitsketten des • Zum Verringern einer Brandgefahr sollten Sie den Laubbläsers am Zugfahrzeug.
  • Seite 7: Sicherheits- Und Bedienungsschilder

    Ersetzen Sie abgenutzte und beschädigte Schilder. Teilen fern. Bei laufendem Motor sollten keine Einstellungsarbeiten vorgenommen werden. • Verwenden Sie nur Toro Originalanbaugeräte. Die • Laden Sie Batterien an einem freien, gut belüfteten Verwendung von Fremdgeräten kann zum Verlust Ort, abseits von Funken und offenem Feuer.
  • Seite 8 115-5105 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Warnung: Verwenden Sie das Gerät erst, wenn Sie geschult wurden. 3. Warnung: Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie vor dem Ausführen von Kundendienst- oder Wartungsarbeiten den Zündschlüssel ab und lesen Sie die Bedienungsanleitung durch. 4.
  • Seite 9: Einrichtung

    Einrichtung Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben. Verfahren Beschreibung Menge Verwendung Batteriesäure (nicht mitgeliefert) Laden Sie die Batterie Vaseline (nicht mitgeliefert) Setzen Sie die Batterie ein. Laubbläser Anbauvorrichtung Montieren Sie die Anbauvorrichtung am Laubbläser.
  • Seite 10: Entfernen, Aktivieren Und Aufladen Der Batterie

    2. Entfernen Sie den Riemen, mit dem die Batterieabdeckung am Batteriekasten befestigt ist (Bild 4). Entfernen, Aktivieren und Aufladen der Batterie Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: Batteriesäure (nicht mitgeliefert) Verfahren 1. Beschaffen Sie Batteriesäure mit einem spezifischen Gewicht von 1,260 von Ihrem lokalen Batteriehändler und befüllen die Batterie damit, wenn die Batterie keine Säure enthält oder nicht aktiviert ist.
  • Seite 11: Einbauen Der Batterie

    Einbauen der Batterie Für diesen Arbeitsschritt erforderliche Teile: Vaseline (nicht mitgeliefert) Verfahren 1. Schieben Sie die Batterie in den Batteriekasten (die Bild 6 Pole sollten hinten zum Motor zeigen). 1. Batteriesäure WARNUNG: Wichtig: Füllen Sie die Batterie nicht zu Batteriepole und Metallwerkzeuge können an voll.
  • Seite 12: Montieren Der Anbauvorrichtung Am Laubbläser

    Bild 9 Bild 8 1. Rahmenhalterungen 2. Anbauvorrichtungsrohr 1. Batteriekasten 4. Batterie-Pluspol 2. Batterie-Minuspol 5. Batteriehalterung 3. Batterieabdeckung 3. Verlegen Sie den Kabelbaum an der rechten Seite des Anbauvorrichtungsrohr entlang (Bild 10). 3. Schließen Sie das (rote) Pluskabel am Pluspol (+) der Batterie an.
  • Seite 13: Anschließen Des Laubbläsers An Der Zugmaschine

    Produktübersicht Bedienelemente Anschließen des Laubbläsers Motorstopp an der Zugmaschine Drücken Sie die Motorstopp-Taste, um den Motor abzuschalten (Bild 12). Keine Teile werden benötigt Verfahren Dieser Anhänger verwendet eine Kupplung, für die eine Kugel (5 cm) für die Anbauvorrichtung benötigt wird. 1.
  • Seite 14: Betriebsstundenzähler

    Betrieb Schlüssel nach links in die OFF-Stellung, wenn Sie den Motor abstellen möchten. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite Choke der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Schieben Sie den Chokehebel (Bild 13) in die Anschließen des Anhängers ON-Stellung, wenn Sie einen kalten Motor anlassen möchten.
  • Seite 15: Verwenden Eines Kraftstoffstabilisators

    beschädigt werden kann. Vermischen Sie nie GEFAHR Benzin mit Öl. Unter gewissen Bedingungen kann beim Auftanken statische Elektrizität freigesetzt werden GEFAHR und zu einer Funkenbildung führen, welche die Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem Benzindämpfe entzündet. Feuer und Explosionen leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und durch Benzin können Verbrennungen und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen Sachschäden verursachen.
  • Seite 16: Prüfen Des Motorölstands

    • Der Motor wird gereinigt, während er läuft. Der richtige Reifendruck ist 241 kPa (35 psi). • Dadurch wird ein Verharzen der Kraftstoffanlage verhindert, wodurch das Anlassen erleichtert wird. Wichtig: Verwenden Sie keine Zusätze, die Methanol oder Ethanol enthalten. Mischen Sie dem Benzin die richtige Stabilisatormenge bei.
  • Seite 17: Abstellen Des Motors

    2. Stellen Sie beim Anlassen eines kalten Motors den 2. Lassen Sie den Motor 20 Sekunden lang im Leerlauf Chokehebel auf die ON-Stellung. laufen. 3. Drücken Sie die STOPP-Taste an der Hinweis: Ein bereits warmer oder heiß gelaufener Fernbedienung. Motor benötigt keine oder eine nur minimale Starthilfe.
  • Seite 18: Verbindung Zwischen Laubbläser Und Zugmaschine

    • Stellen Sie sicher, dass der Bläser immer mit den • Verwenden Sie nur eine Kugel von 5 cm Sicherheitsketten ausgerüstet ist. (Zugmaschine); dies entspricht der 5-cm-Kupplung am Laubbläser. Kugeln mit anderen Durchmessern • Befestigen Sie die Sicherheitskette des Laubbläsers verursachen gefährliche Bedingungen, die dazu IMMER am Rahmen der Zugmaschine.
  • Seite 19 • Üben Sie die Verwendung des Bläsers. Sie sollten wurde. Diese Bereiche sind heiß genug, um in die Windrichtung blasen, damit nichts in den Verbrennungen zu verursachen. geräumten Bereich zurückgeblasen wird. Wichtig: Heben Sie die Düse vor dem Transport • Konzentrieren Sie sich, verlangsamen Sie die des Bläsers an.
  • Seite 20: Wartung

    Wartung Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen • Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Riemens Nach acht Betriebsstunden • Prüfen Sie den Anzug der Radmuttern Nach 10 Betriebsstunden • Prüfen Sie den Ölstand im Motor. • Reinigen Sie das Motorgitter und den Ölkühler Bei jeder Verwendung •...
  • Seite 21: Checkliste - Tägliche Wartungsmaßnahmen

    Checkliste – tägliche Wartungsmaßnahmen Kopieren Sie diese Seite für regelmäßige Verwendung. Wartungsprüfpunkt Für KW: Prüfen Sie die Funktion der Instrumente. Prüfen Sie den Kraftstoffstand. Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Reinigen Sie die Motorkühlrippen. Prüfen Sie den Einsatz im Luftfilter. Achten Sie auf ein ungewöhnliches Motorgeräusch.
  • Seite 22: Warten Des Luftfilters

    Warten des Luftfilters Reinigen des Schaumvorfilters Wichtig: Tauschen Sie den Schaumeinsatz aus, Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden—Reinigen wenn er beschädigt oder angerissen ist. Sie den Schaumvorfilter und prüfen Sie den Papiereinsatz auf 1. Waschen Sie den Schaumvorfilter mit Flüssigseife Beschädigung. und warmem Wasser. Spülen Sie den sauberen Filter gründlich ab.
  • Seite 23: Warten Des Motoröls

    2. Schieben Sie den Luftfilter auf das Luftfilterunterteil (Bild 17). 3. Setzen Sie die Abdeckung und das Distanzstück auf und befestigen Sie sie mit der Flügelmutter (Bild 17). Ziehen Sie die Schraube mit 11 Nm an. 4. Setzen Sie die Luftfilterabdeckung ein und befestigen Sie sie mit dem Handrad (Bild 17).
  • Seite 24: Wechseln Des Ölfilters

    5. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit der richtigen Ölsorte; siehe Warten des Motoröls“. 6. Lassen Sie den Motor für ungefähr 3 Minuten laufen. Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie um den Ölfilter auf Lecks. 7. Überprüfen Sie den Motorölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
  • Seite 25: Warten Der Zündkerzen

    Entfernen der Zündkerzen 7. Drücken Sie eine der Tasten für die Auswurfrichtung, um zu prüfen, dass die Synchronisierung erfolgreich 1. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den abgeschlossen wurde. Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten 8. Stecken Sie den Draht wieder in das Rohr. Sie, bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen sind.
  • Seite 26: Warten Des Kraftstofftanks

    Hinweis: Lassen Sie das Benzin in einen 2. Lassen Sie den Motor abkühlen. Benzinkanister oder eine Auffangwanne ablaufen 3. Drücken Sie die Enden der Schlauchklemmen (Bild 27). zusammen und schieben Sie sie vom Filter weg (Bild 27). Hinweis: Jetzt ist der beste Zeitpunkt für das Einsetzen eines neuen Kraftstofffilters, weil der Kraftstofftank leer ist.
  • Seite 27: Einstellen Des Riemens

    Prüfen der Reifen Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden Ein Reifen oder eine Felge kann bei Betriebsunfällen beschädigt werden; prüfen Sie daher den Reifenzustand nach einem Unfall. Prüfen Sie den Reifendruck häufig, damit die Reifen immer den richtigen Druck haben. Wenn die Reifen nicht den richtigen Druck haben, werden sie frühzeitig abgenutzt.
  • Seite 28: Elektrikwartung

    Entsorgung Motoröl, Hydrauliköl und Batterien belasten die Umwelt. Entsorgen Sie diese Mittel entsprechend den in Ihrem Gebiet gültigen Vorschriften. Einlagern 1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Off-Stellung. Ziehen Sie die Stecker von den Zündkerzen ab. Bild 33 Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 1.
  • Seite 29 F. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das Recycling sollte den örtlichen Vorschriften entsprechen. Wichtig: Lagern Sie stabilisiertes Benzin nicht länger als 90 Tage ein. 8. Entfernen und untersuchen Sie die Zündkerze(n). Siehe Warten der Zündkerze“. Gießen Sie bei abgenommener Zündkerze zwei Esslöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnung.
  • Seite 30: Schaltbilder

    Schaltbilder Schaltbild (Rev. -)
  • Seite 31 Hinweise:...
  • Seite 32 Länder außer USA oder Kanada Kunden, die Produkte von Toro kaufen, die von den USA oder Kanada exportiert wurden, sollten sich an den Toro Distributor (Händler) wenden, um Garantiepolicen für das entsprechende Land oder die Region zu erhalten. Sollten Sie aus irgendeinem Grund nicht mit dem Service des Händlers zufrieden sein oder Schwierigkeiten beim Erhalt der Garantieinformationen haben, wenden Sie sich an den Importeur der Produkte von Toro.

Diese Anleitung auch für:

44539Pro force

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