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1. Schaumeinsatz
5. Drücken Sie den Einsatz, um das Öl zu verteilen.
Prüfen des Papiereinsatzes
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst
erreicht wird)—Tauschen Sie den
Papierluftfiltereinsatz aus (häufiger
in staubigen oder schmutzigen
Bedingungen).
Prüfen Sie das Papierelement auf Risse, einen
Ölfilm, Beschädigung an der Gummidichtung, starke
Verschmutzung oder andere Beschädigungen (Bild 45).
Tauschen Sie den Filter ggf. aus.
Wichtig: Reinigen Sie den Papiereinsatz nie mit
Druckluft oder Flüssigkeiten wie Lösungsmittel,
Benzin oder Kerosin.
1. Papiereinsatz
Wichtig: Lassen Sie den Motor zur Vermeidung
von Motorschäden nie ohne eingesetzten Schaum-
und Papierluftfilter laufen.
Einsetzen der Schaum- und
Papiereinsätze
1. Schieben Sie den Schaumeinsatz vorsichtig auf den
Papierluftfiltereinsatz (Bild 43).
2. Schieben Sie die Luftfiltergruppe mit dem Deckel
auf die lange Stange.
3. Schrauben Sie die Abdeckungsmutter mit der Hand
auf der Abdeckung fest (Bild 43).
Bild 44
2. Öl
Bild 45
2. Gummidichtung
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die
Gummidichtung flach am Luftfiltergehäuse und
Deckel anliegt.
4. Montieren Sie die Luftfilterabdeckung und das
Handrad (Bild 43).
5. Schließen und verriegeln Sie den Sitz.
Warten des Motoröls
Das Fassungsvermögen des Kurbelgehäuses beträgt 2,0 l
mit dem Filter.
Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Öl, dass die
folgenden Spezifikationen erfüllt:
• Erforderliche API-Klassifizierung: SJ, JK, SL oder
höher.
• Bevorzugte Ölsorte: SAE 30W30 (über 4,5 Grad
Celsius)
• Ersatzöl: SAE 5W30 (unter 0 °C)
Toro Premium-Motoröl ist vom Vertragshändler mit
einer Viskosität von 5W30 oder 10W30 erhältlich. Im
Ersatzteilkatalog finden Sie die Bestellnummern.
Überprüfen des Ölstands im Motor
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich (je
nach dem, was zuerst erreicht wird)
Der Motor enthält bei der Auslieferung Getriebeöl. Sie
müssen jedoch den Ölstand vor dem ersten Anlassen
und nach dem Laufen des Motors prüfen.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie ihn
mit einem sauberen Lappen ab (Bild 46). Stecken
Sie den Peilstab in das Rohr und stellen Sie sicher,
dass er vollständig eingeführt ist. Nehmen Sie den
Peilstab heraus und prüfen Sie den Ölstand.
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